[发明专利]轮胎在审
申请号: | 202010254486.7 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN111942084A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 新井启之 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/13 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周宏志;卢英日 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
1.一种轮胎,具有胎面部,其特征在于,
所述胎面部包含被沿轮胎周向连续地延伸的2条主沟区分的胎冠陆地部,
所述胎冠陆地部包含横穿所述胎冠陆地部的多个胎冠横沟,
所述胎冠横沟在与其长度方向正交的横剖面中包含:以1.5mm以下的宽度延伸的刀槽部、和与所述刀槽部的轮胎径向外侧连接并在所述胎冠陆地部的踏面处开口的主体部,
所述主体部的宽度从所述刀槽部扩大,
所述主体部的深度小于所述主沟的深度,
所述刀槽部的一方的沟壁以与所述主体部的沟壁形成单一的沟壁的方式连续地沿轮胎径向延伸。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,
所述主沟包含所述胎冠陆地部的轮胎赤道侧的胎冠主沟,
所述胎冠主沟包含沿轮胎周向交替地设置的相对于轮胎周向倾斜地延伸的第1沟部、以及相对于轮胎周向的角度大于所述第1沟部的第2沟部。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于,
所述胎冠横沟与所述第2沟部连通。
4.根据权利要求3所述的轮胎,其特征在于,
所述主体部的一方的沟壁与所述第2沟部的沟壁连接,并且相对于轮胎轴向以与所述第2沟部的沟壁不同的角度延伸。
5.根据权利要求2~4中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述胎冠主沟包含由底部局部性地隆起而成并与所述胎冠陆地部连接的局部拉筋,
所述局部拉筋设置于所述第1沟部的轮胎周向的端部。
6.根据权利要求5所述的轮胎,其特征在于,
在所述胎冠陆地部设置有从所述胎冠主沟延伸的多个胎冠刀槽,
在俯视观察胎面时,所述胎冠刀槽与所述局部拉筋的最短距离为2.0mm以下。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述胎冠横沟的最大深度为所述胎冠主沟的深度的0.80~1.00倍。
8.根据权利要求1~7中任一项所述的轮胎,其特征在于,
所述胎面部包含2个所述胎冠陆地部。
9.根据权利要求8所述的轮胎,其特征在于,
配置于所述2个胎冠陆地部中一方的胎冠陆地部上的所述胎冠横沟在其沟中心线的轮胎周向的一侧包含所述刀槽部,
配置于所述2个胎冠陆地部中另一方的胎冠陆地部上的所述胎冠横沟在其沟中心线的轮胎周向的另一侧包含所述刀槽部。
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