[发明专利]一种生产柴油和喷气燃料的方法有效
| 申请号: | 202010245420.1 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN113462431B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 张锐;习远兵;鞠雪艳;张毓莹;丁石;刘锋;张乐 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
| 主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 刘国平;顾映芬 |
| 地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产 柴油 喷气 燃料 方法 | ||
1.一种生产柴油和喷气燃料的方法,其特征在于,该方法包括:
(1)将柴油原料油与氢气引入至装填有加氢精制催化剂I的第一加氢反应区中进行第一加氢反应,得到第一加氢物流;
(2)将所述第一加氢物流与常一线原料油引入至装填有加氢精制催化剂II的第二加氢反应区中进行第二加氢反应,使得油料在所述第二加氢反应区以上行式的方式流过其中,得到第二加氢物流;
(3)将所述第二加氢物流进行分离以得到精制柴油和精制喷气燃料;
所述第二加氢反应区中的反应温度低于所述第一加氢反应区中的反应温度;
所述加氢精制催化剂II中含有载体和负载在所述载体上的第一元素和第二元素,所述第一元素为钼元素和/或钨元素,所述第二元素为钴元素和/或镍元素;
所述加氢精制催化剂II为由包括以下步骤的操作制备得到的催化剂:
(a)将第一浸渍液与载体接触以进行第一浸渍处理,并将经所述第一浸渍处理后的固体物质依次进行干燥和焙烧,得到第一中间体;
(b)将第二浸渍液与所述第一中间体接触以进行第二浸渍处理,并将经所述第二浸渍处理后的固体物质进行焙烧,得到催化剂;
所述第一浸渍液为含有第一元素、第二元素和有机络合剂的酸性水溶液;
所述第二浸渍液为含有有机络合剂的碱性水溶液;
所述柴油原料油与所述常一线原料油的进料重量比为1:0.4-0.6。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述加氢精制催化剂II中,以催化剂的总重量计,所述第一元素以氧化物计的含量为4-60重量%,所述第二元素以氧化物计的含量为1-40重量%。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述加氢精制催化剂II中,以催化剂的总重量计,所述第一元素以氧化物计的含量为20-60重量%,所述第二元素以氧化物计的含量为10-40重量%。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述载体选自氧化铝、氧化硅、氧化铝-氧化硅、氧化钛、氧化镁、氧化硅-氧化镁、氧化硅-氧化锆、氧化硅-氧化钍、氧化硅-氧化铍、氧化硅-氧化钛、氧化钛-氧化锆、氧化硅-氧化铝-氧化钍、氧化硅-氧化铝-氧化钛和氧化硅-氧化铝-氧化镁和氧化硅-氧化铝-氧化锆中的至少一种。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,在步骤(a)中,控制焙烧的条件,使得所述第一中间体中的炭含量为0.03-0.5重量%。
6.根据权利要求1所述的方法,其中,在步骤(a)和步骤(b)中,所述有机络合剂的种类相同或不同,各自独立地选自有机醇、有机酸、有机胺、有机铵盐中的至少一种。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,在步骤(a)和步骤(b)中,所述有机络合剂各自独立地选自C2-7的有机胺、C2-7的有机铵盐中的至少一种。
8.根据权利要求1、6、7中任意一项所述的方法,其中,所述第一浸渍液的pH值为2-6。
9.根据权利要求1、6、7中任意一项所述的方法,其中,所述第二浸渍液的pH值为8-11。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述加氢精制催化剂II中,孔径为2nm-40nm的孔体积占总孔体积的75-90%,孔径为100nm-300nm的孔体积占总孔体积的5-15%。
11.根据权利要求1所述的方法,其中,在所述加氢精制催化剂II中,比表面积为50-200m2/g;孔体积为0.2-0.4mL/g,平均孔径为5nm-40nm。
12.根据权利要求1所述的方法,其中,所述加氢精制催化剂I中含有载体和加氢金属活性组分,所述加氢金属活性组分含有至少一种选自第VIB族的金属元素和至少一种选自第VIII族的金属元素。
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