[发明专利]一种变幅式移动支架及其施工方法

权利要求书

1.一种变幅式移动支架，其特征是其结构包括横移变幅系统（01-00）、纵移系统（02-00）、升降支撑系统（03-00）、支撑横梁系统（04-00）和模板及其支撑系统（05-00）。横移变幅系统（01-00）在梁面上横桥向布置，纵移系统（02-00）纵桥向布置，垂直安装在横移变幅系统（01-00）下方，升降支撑系统（03-00）安装在横移变幅系统（01-00）之上，支撑横梁系统（04-00）坐落在升降支撑系统（03-00）之上，模板及其支撑系统（05-00）安装在支撑横梁系统（04-00）之上，所述五项系统之间通过法兰盘固定，便于拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种变幅式移动支架，其特征是所述横移变幅系统（01-00）应用变幅式移动支架整机横移施工及主要承载支撑，包括主支撑梁（01-01）、支撑连接梁（01-02）、变幅横梁（01-03）、支撑台车（01-04）、滑靴（01-05）、横移变幅油缸（01-06）、落模油缸（01-07），所述主支撑梁（01-01）、支撑连接梁（01-02）、变幅横梁（01-03）相互之间通过法兰盘固定构成主框架梁，主框架梁上设有横移孔板，其中变幅横梁（01-03）采用可折叠的销接结构；每个主框架梁上设有支撑台车（01-04），支撑台车（01-04）包括反扣板、滑块和台车架，整个落地模架以支撑台车为支点进行横移，滑靴（01-05）内采用重力式工作块，施工时横移变幅油缸（01-06）顶推工作块，从而卡死在主框架梁上的横移孔板上，顶推主框架梁从而带动整个落地模架横移。

3.根据权利要求1所述的一种变幅式移动支架，其特征是所述纵移系统(02-00)用于落地模架整机纵移，包括主动车轮组（02-01）、从动车轮组（02-02）、螺旋拉杆（02-03）和地面轨道（02-04），所述主动轮组（02-01）为三合一减速电动机，电机采用变频制动，可点动走行精确纵向定位，从动轮组（02-02）为与主动轮组一一配套的钢制滚轮，滚轮骑靠在地面轨道（02-04）上，地面轨道（02-04）采用P43钢轨，通过膨胀螺栓固定在地面上，所述螺旋拉杆（02-03）将支撑框架连接成整体，纵移过孔。

4.根据权利要求1所述的一种变幅式移动支架，其特征是所述升降支撑系统（03-00）将整个模架降低至公路框架墩底实现过孔施工，包括上立柱（03-01）、下立柱（03-02）、落模装置（03-03），所述上立柱（03-01）、下立柱（03-02）为可伸缩的箱型结构装置，设有销孔和销轴，分别固定在上立柱支撑框架、下立柱支撑框架上，整个升降支撑系统（03-00）通过法兰盘栓接在主框架梁上，利用千斤顶的顶升和降落来实现模架整机的升降作业，通过可伸缩的上立柱（03-01）、下立柱（03-02）固定，所述落模装置（03-03）包括外支撑柱及挡板（03-03-01）、内支撑柱（03-03-02）、油缸及销轴（03-03-03）和固定座（03-03-04），固定座（03-03-04）下端安装在下立柱支撑框架上，上端连接外支撑柱及挡板（03-03-01），外支撑柱及挡板（03-03-01）内设有内支撑柱（03-03-02）和油缸及销轴（03-03-03），实现模架的升降。

5.根据权利要求1所述的一种变幅式移动支架，其特征是所述支撑横梁系统（04-00）支撑箱型分配梁，包括支撑横梁（04-01）、横联（04-02）、梯子平台（04-03），横联（04-02）通过吊耳及销轴与支撑横梁（04-01）链接固定，梯子平台（04-03）通过吊耳及销轴悬挂在支撑横梁（04-01）之上。

6.根据权利要求1所述的一种变幅式移动支架，其特征是所述模板及其支撑系统（05-00）中外模采用钢模，内模采用木模，底模、侧底模、侧翼模、翼模、挡边、支撑杆依次连接构成外模，安装在支撑横梁系统（04-00）中的支撑横梁上，支撑杆（05-01）通过吊耳和销轴连接支撑翼模，支撑油缸（05-02）位于支撑杆（05-01）内、翻折油缸（05-03）位于支撑杆（05-01）上方，通过其实现模板向内翻折。