[发明专利]基于疫情的客货两用轨道列车

说明书

本发明涉及轨道交通领域，特别是涉及一种平、疫不同时期客车与货车两用的轨道专用列车。基于疫情的客货两用轨道列车包括司机室以及由所述司机室带动的至少一节车厢，所述司机室和所述车厢内部构造成空管化结构，均设置有多个可动或可移出的车载部件，其中，每个所述车载部件与相应的所述司机室或所述车厢可相对移动或移出地模块化连接且设置有多个模块化可扩展接口。本发明实施例提供的基于疫情的客货两用轨道列车能够实现轨道列车中的车载部件灵活可动且可以进行模块化安装拆卸，实现空管化设计以适应平、疫不同时期的包括客车与货车的快速转换的不同应用场景。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，特别是涉及一种平、疫不同时期客车与货车两用的轨道列车。

背景技术

对于当前的轨道车辆和轨道交通系统而言，在出现大规模疫情时，通常已无法满足疫情对轨道交通提出的新要求：

1、短期内出现客货运营的矛盾：

受疫情影响，客运交通运输量骤减，而疫情援助、防控重点物资、人民生活物资对运力和速度的需求急速巨增。

2、运行形式的定制新需求：

根据政府和企业服务返岗复工需求，结合客流分析和当前疫情形势，包专列、包车厢等定制化行程。

3、乘坐方式、列车环境的要求以及人员健康有效监控：

乘车因病毒一米以上有效隔离间距要求，需采取间隔性座位排列，走行预定线路通道分列上车。同时要求列车环境安全可控，终到列车车体全面消毒防疫。乘客及工作人员站内、车上温度、症状检测，部分地区需要进行健康信息申报，每列车上预留隔离车厢对非健康症状的人员有效隔离。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷，本发明实施例提供了基于疫情的客货两用轨道列车，以至少实现轨道列车中的车载部件灵活可动且可以进行模块化安装拆卸，实现空管化设计以适应平、疫不同时期的包括客车与货车的快速转换的不同应用场景。

根据本发明的实施例，提供了一种基于疫情的客货两用轨道列车，包括司机室以及由所述司机室带动的至少一节车厢，所述司机室和所述车厢内部构造成空管化结构，均设置有多个可动或可移出的车载部件，其中，每个所述车载部件与相应的所述司机室或所述车厢可相对移动或移出地模块化连接且设置有多个模块化可扩展接口。

根据本发明的实施例，所述车载部件至少包括三合一救护接驳座椅、折叠可拆行李架、隔离罩、紫外线消毒灯、缓释气态二氧化氯装置扩装接口、车厢一体化地板表层、自动售卖机、排污消毒处置系统、病毒捕获净化消毒装置、乘客健康监控系统、新风换气及负压净化系统中的一种或多种。

根据本发明的实施例，所述基于疫情的客货两用轨道列车包括多节所述车厢，并且其中至少一节所述车厢的所有车载部件能够从所述车厢中移出，以使所述车厢构造成所述空管化结构。

根据本发明的实施例，所述基于疫情的客货两用轨道列车上设置有医疗设备供电电源，并且在至少一节所述车厢中设置有医疗设备供电插口，其中，所述医疗设备供电插口与所述医疗设备供电电源连接并用于为医疗设备进行供电。