[发明专利]一种车载定位接收机精度测试方法及其系统在审

专利信息
申请号: 202010230428.0 申请日: 2020-03-27
公开(公告)号: CN111443364A 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 洪荣强;孙靖虎 申请(专利权)人: 惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司
主分类号: G01S19/23 分类号: G01S19/23
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 练逸夫;尚枝
地址: 516006 广东省惠州*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 车载 定位 接收机 精度 测试 方法 及其 系统
【权利要求书】:

1.一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,应用于汽车电子产品中,所述方法包括:

获取卫星信号,并将所述卫星信号分别发送到参考机和待测机;

所述参考机根据所述卫星信号生成参考位置,所述待测机根据所述卫星信号生成测试位置;

将所述测试位置和参考位置进行比对,并生成相对偏差;

根据所述相对偏差,评估所述待测机的精度。

2.根据权利要求1所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述参考机根据所述卫星信号生成参考位置,包括:

所述参考机将卫星信号和修正数据通过RTK算法进行融合,生成参考位置。

3.根据权利要求2所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述修正数据通过以下步骤获得:

所述参考机与外部服务器建立连接,并向外部服务器发送所述卫星信号;

外部服务器接收所述卫星信号,并向所述参考机反馈修正数据。

4.根据权利要求2所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述参考机为GNSS接收机。

5.根据权利要求1所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述待测机根据所述卫星信号生成测试位置,包括:

对所述卫星定位信号进行衰减处理,待测机将衰减后的卫星信号转换为测试位置。

6.根据权利要求5所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述对所述卫星定位信号进行衰减处理,包括:

在卫星信号的信号强度变化时,通过调整衰减器的衰减值,对当前卫星定位信号进行衰减。

7.根据权利要求1所述的一种车载定位接收机精度测试方法,其特征在于,所述将所述参考位置和测试位置进行比对,并生成相对偏差,包括:

通过计算参考位置和测试位置的距离,获得参考位置和测试位置的相对偏差。

8.根据权利要求1所述的一种车载接收机精度测试方法,其特征在于,所述根据所述相对偏差,评估所述待测机的精度,包括:

判断所述相对偏差是否落入预设范围值,若是则待测机精度高;否则对待测机重新调试。

9.一种车载接收机精度测试系统,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的一种车载接收机精度测试方法,所述系统包括:接收天线、功分器、参考机、待测机、衰减器、通讯模块、以及测试主机;

所述接收天线通过功分器分别与所述参考机、待测机连接,所述参考机、待测机分别连接在所述测试主机上;所述待测机与功分器之间还连接有衰减器,所述参考机还连接有与外部服务器通讯的通讯模块;

所述系统用于:通过所述接收天线获取卫星信号,并将所述卫星信号分别发送到参考机和待测机;所述参考机根据所述卫星信号生成参考位置,所述待测机根据所述卫星信号生成测试位置;所述测试主机将所述测试位置和参考位置进行比对,并生成相对偏差,所述测试主机根据所述相对偏差,评估所述待测机的精度。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司,未经惠州市德赛西威智能交通技术研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010230428.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top