[发明专利]一种发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统

权利要求书

1.一种发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，驻车空调包括冷凝器(6)、冷凝风机(7)、蒸发器(8)、蒸发风机(9)、压缩机(1)、连接管路以及空调检测传感器(10)，其特征在于，所述冷凝风机(7)和蒸发风机(9)均通过整车电瓶(11)给电驱动，所述压缩机(1)通过发动机(2)驱动；

所述压缩机(1)包括压缩机本体和传动轴(3)，且所述压缩机(1)通过传动轴(3)与发动机(2)连接成为一体式结构；

所述发动机(2)包括发动机本体、启动电机(4)、活塞、缸体、驱动轴和反馈电控部分，所述驱动轴与传动轴(3)的驱动端连接，所述启动电机(4)通过整车电瓶(11)给电，控制活塞在缸体内运动将燃油或燃料能源转变为机械能，从而通过驱动轴驱动传动轴(3)转动而带动压缩机(1)转动工作；所述反馈电控部分包括与空调检测传感器(10)连接的控制器(12)，所述空调检测传感器(10)采集空调的性能参数并发送给控制器(12)，所述控制器(12)分析接收空调的性能参数，并通过控制发动机(2)的喷油量或喷料量而控制发动机(2)和压缩机(1)的转速大小。

2.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述发动机(2)为冲程式、行星、涡旋、旋叶或转子式发动机。

3.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述压缩机(1)为斜盘、摇板式、涡旋、旋叶或转子式压缩机。

4.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述控制器(12)还与检测整车电瓶(11)电压的电压传感器(13)、冷凝风机(7)和蒸发风机(9)连接。

5.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述发动机(2)上设有提供动能的燃油箱或燃料箱(5)。

6.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述发动机(2)通过软管连接整机燃油箱或燃料箱提供动能。

7.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述发动机(2)为功率小于1200W的微型发动机。

8.根据权利要求7所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述发动机(2)为风冷柴油、汽油或酒精类燃料的微型发动机。

9.根据权利要求1所述的发动机压缩机一体式驻车空调的驱动系统，其特征在于，所述空调检测传感器(10)包括温度传感器、湿度传感器、光照度传感器。