[发明专利]电池保持装置有效
申请号: | 202010229063.X | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN113258198B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | M·克拉克 | 申请(专利权)人: | 海斯特-耶鲁集团有限公司 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/258;B66F9/075;B60K1/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 保持 装置 | ||
1.一种物料搬运车,所述物料搬运车包括电池舱,其中,所述电池舱包括多个侧壁、一上部结构和一底部结构,底部结构配置成接收电池,其中,电池容座跨设在所述侧壁、底部结构和上部结构之间,并且其中,电池容座包括电池开口,所述电池开口的尺寸设计成允许电池通过该电池开口,所述物料搬运车包括:
邻近电池开口定位的保持爪,其中,所述保持爪包括电池接触部和阻碍部,其中,阻碍部能够在电池保持位置与电池释放位置之间移动,使得电池与电池接触部的接触促使阻碍部采取电池保持位置,并且使得电池与电池接触部的无接触促使阻碍部采取电池释放位置,其中,保持爪配置成使得电池置设到电池舱中引起促使阻碍部采取电池保持位置的电池与电池接触部的接触;
电池舱门,所述电池舱门能够操作成提供打开位置,在打开位置,电池开口未被遮挡,并且所述电池舱门能够操作成提供关闭位置,在关闭位置,电池开口被遮挡;以及
电池保持机构,所述电池保持机构包括止动块,所述止动块能够操作成在电池舱门处于关闭位置时在电池舱内定位在更靠近上部结构而非底部结构的止动块高度处,使得止动块能够操作成限制被围置在电池舱内的电池的向上移动,其中所述止动块能够操作成在电池舱门处于打开位置时至少大体定位在电池舱外并提供电池舱的大体未被遮挡的触用,并且其中,电池保持机构和电池舱门配置成使得电池舱门的关闭促使止动块定位在电池舱内。
2.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述底部结构包括一个或多个托架或壁架。
3.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述阻碍部能够操作成在电池处于电池舱内且电池与保持爪的电池接触部接触时遮挡电池开口的足够部分,以防止电池的提取。
4.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述保持爪包括邻近电池开口和底部结构的爪枢转连接机构。
5.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述保持爪包括爪铰链。
6.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述保持爪使用爪枢转连接机构,所述爪枢转连接机构包括爪铰链销,所述爪铰链销配置成适配通过处于阻碍部与电池连接部之间的爪枢转点处的爪柄中的爪枢转孔,其中爪柄间接连接到电池舱。
7.如权利要求6所述的物料搬运车,其中,爪铰链板连接到所述底部结构或侧壁并邻近电池开口,并且其中,爪铰链板包括配置成接收爪铰链销的一个或多个爪铰链板孔。
8.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述保持爪具有大体类似“L”的形状。
9.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述阻碍部和所述接触部形成相对成横向的平面。
10.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述阻碍部比所述电池接触部更重。
11.如权利要求10所述的物料搬运车,其中,所述阻碍部包括端阻碍,其中,所述电池接触部包括柄,所述柄具有比柄近端离阻碍部更远定位的柄远端,其中,柄包括定位在柄远端与柄近端之间的柄枢转点,其中,阻碍部从端阻碍延伸到柄枢转点,并且其中,电池接触部从柄远端延伸到柄枢转点。
12.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,阻碍部包括最顶部唇缘;并且,所述保持爪构造成使得当电池舱变空时保持爪能够操作成歇置在接收位置中使得最顶部唇缘处在位于或低于电池接触部的接触部水平高度的唇缘水平高度处并使得电池接触部高于底部结构。
13.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述电池保持机构配置成在电池插入到电池舱中期间和从电池舱提取电池期间维持与电池舱门的连接。
14.如权利要求1所述的物料搬运车,其中,所述电池保持机构配置成在电池插入到电池舱中期间和从电池舱提取电池期间维持与电池舱的连接。
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