[发明专利]一种锤击式轴承保持架压装装置有效
申请号: | 202010225643.1 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111376025B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 卢群明 | 申请(专利权)人: | 黄石人本轴承有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锤击式 轴承 保持 架压装 装置 | ||
本发明提供一种锤击式轴承保持架压装装置,属于轴承制造技术领域,已解决效率低的问题,包括轴承卡位间歇旋转机构,所述轴承卡位间歇旋转机构安装在工作架的前侧中间,且轴承卡位间歇旋转机构通过联动机构与锤击压装机构传动连接。橡胶锤向下运动,橡胶垫块首先接触到轴承上端面,橡胶锤继续向下运动,通过橡胶垫块对轴承保持架进行压装,不完全齿轮转动一周能够带动锤击压装机构实现一个向下锤击以及回位过程,并能够使转盘转动1/6圈,使下一轴承卡槽转至锤击压装机构的底侧,再次通过锤击压装机构对轴承保持架进行压装,从而实现下一工位的压装工作。
技术领域
本发明属于轴承制造技术领域,更具体地说,特别涉及一种锤击式轴承保持架压装装置。
背景技术
现在大部分轴承都由人工手动安装,工人手动安装的轴承保持架不能与钢珠完全贴紧,所以需要通过工人使用橡胶锤将保持架压入轴承内与钢珠贴紧配合,工人需要先将压块放置在轴承保持架上方,当压块位于轴承保持架上方后,工人即可使用橡胶锤多次锤击压块,进而能够使得保持架压入轴承内与钢珠贴紧并相互配合。
如申请号为:CN201720776512.6的专利中,公开了一种轮毂轴承保持架压装装置,第一液压缸能驱动下压板沿工作台水平运动,下压板上连接有多个下压爪;第二液压缸能驱动上压板上下运动,上压板位于下压板上方,其上设有多个上压爪,上压爪尺寸、形状与下压爪相同;卸料板位于下压板的运动行程上,第三液压缸能驱动卸料板上下运动。本实用新型涉及的轮毂轴承保持架压装装置,安全性高,卸料方便、省力,加工效率高。
基于上述,工人使用橡胶锤和压块手动将保持架压入轴承内需要耗费较长时间,因此需要一种能自动向下锤击压块使保持架压入轴承内与钢珠贴紧配合的轴承保持架压装装置。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种锤击式轴承保持架压装装置,以解决工人使用橡胶锤和压块手动将保持架压入轴承内需要耗费较长时间的问题。
本发明锤击式轴承保持架压装装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种锤击式轴承保持架压装装置,包括轴承卡位间歇旋转机构,所述轴承卡位间歇旋转机构安装在工作架的前侧中间,且轴承卡位间歇旋转机构通过联动机构与锤击压装机构传动连接,所述工作架的后侧端还分别连接有下隔板与上隔板。
进一步的,所述轴承卡位间歇旋转机构包括转盘、轴承卡槽、间歇旋转轴、卡位板以及联动齿轮,所述转盘卡装在间歇旋转轴上,且转盘的上下两侧还设有卡位板,所述转盘的顶侧面上还设有六组轴承卡槽,所述间歇旋转轴的上下两端分别转动镶嵌在工作架的转筒内,且间歇旋转轴的下侧端上还卡装有联动齿轮。
进一步的,所述轴承卡位间歇旋转机构还包括不完全齿轮、卡轴与电机减速器一体机,所述卡轴的上端穿过下隔板与电机减速器一体机传动连接,且卡轴的下端上卡装有不完全齿轮并转动镶嵌在工作架的转筒内。
进一步的,所述不完全齿轮的1/6圆周上设有卡齿并可与联动齿轮啮合连接,且不完全齿轮的外径与联动齿轮外径相同。
进一步的,所述联动机构包括竖向传动轴、竖向锥齿轮、横向传动轴、横向锥齿轮、曲柄以及曲柄连杆,所述竖向传动轴的上端卡装有竖向锥齿轮,且竖向传动轴的下端向下依次穿过上隔板、下隔板并转动镶嵌在工作架的转筒内,所述横向传动轴转动安装在工作架的上端侧并卡装有横向锥齿轮,且横向锥齿轮与竖向锥齿轮啮合连接,所述曲柄也转动安装在工作架的上端侧并与横向传动轴之间通过链条传动连接,且曲柄连杆的上端转动套装在曲柄的U型结构内。
进一步的,所述竖向传动轴与卡轴之间也通过链条传动连接。
进一步的,所述锤击压装机构包括橡胶锤、环形卡套、L型连杆以及调节杆,所述橡胶锤的中间卡装有环形卡套,且环形卡套的外周连接有六组L型连杆,所述调节杆的下端连接到L型连杆的顶部中间,且调节杆的上端穿过上隔板铰接在曲柄连杆上。
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