[发明专利]一种锤击式轴承保持架压装装置有效
申请号: | 202010225643.1 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111376025B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 卢群明 | 申请(专利权)人: | 黄石人本轴承有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 刘冉 |
地址: | 435000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锤击式 轴承 保持 架压装 装置 | ||
1.一种锤击式轴承保持架压装装置,其特征在于:包括轴承卡位间歇旋转机构(2),所述轴承卡位间歇旋转机构(2)安装在工作架(1)的前侧中间,且轴承卡位间歇旋转机构(2)通过联动机构(3)与锤击压装机构(4)传动连接,所述工作架(1)的后侧端还分别连接有下隔板(101)与上隔板(102);
所述轴承卡位间歇旋转机构(2)包括转盘(201)、轴承卡槽(2011)、间歇旋转轴(202)、卡位板(2021)以及联动齿轮(2022),所述转盘(201)卡装在间歇旋转轴(202)上,且转盘(201)的上下两侧还设有卡位板(2021),所述转盘(201)的顶侧面上还设有六组轴承卡槽(2011),所述间歇旋转轴(202)的上下两端分别转动镶嵌在工作架(1)的转筒内,且间歇旋转轴(202)的下侧端上还卡装有联动齿轮(2022);
所述轴承卡位间歇旋转机构(2)还包括不完全齿轮(203)、卡轴(2031)与电机减速器一体机(204),所述卡轴(2031)的上端穿过下隔板(101)与电机减速器一体机(204)传动连接,且卡轴(2031)的下端上卡装有不完全齿轮(203)并转动镶嵌在工作架(1)的转筒内;
所述联动机构(3)包括竖向传动轴(301)、竖向锥齿轮(3011)、横向传动轴(302)、横向锥齿轮(3021)、曲柄(303)以及曲柄连杆(3031),所述竖向传动轴(301)的上端卡装有竖向锥齿轮(3011),且竖向传动轴(301)的下端向下依次穿过上隔板(102)、下隔板(101)并转动镶嵌在工作架(1)的转筒内,所述横向传动轴(302)转动安装在工作架(1)的上端侧并卡装有横向锥齿轮(3021),且横向锥齿轮(3021)与竖向锥齿轮(3011)啮合连接,所述曲柄(303)也转动安装在工作架(1)的上端侧并与横向传动轴(302)之间通过链条传动连接,且曲柄连杆(3031)的上端转动套装在曲柄(303)的U型结构内;
所述锤击压装机构(4)包括橡胶锤(401)、环形卡套(4011)、L型连杆(4012)以及调节杆(402),所述橡胶锤(401)的中间卡装有环形卡套(4011),且环形卡套(4011)的外周连接有六组L型连杆(4012),所述调节杆(402)的下端连接到L型连杆(4012)的顶部中间,且调节杆(402)的上端穿过上隔板(102)铰接在曲柄连杆(3031)上;
所述锤击压装机构(4)还包括U型滑动框(403)、橡胶垫块(404)与滑动卡槽(4041),所述U型滑动框(403)通过其上端中间的通孔滑动套装在调节杆(402)上,且U型滑动框(403)的下端滑动卡装在橡胶垫块(404)的滑动卡槽(4041)内,所述滑动卡槽(4041)呈对称式结构开设在橡胶垫块(404)的两外壁上,且橡胶垫块(404)滑动安装在橡胶锤(401)的正下方。
2.如权利要求1所述锤击式轴承保持架压装装置,其特征在于:所述不完全齿轮(203)的1/6圆周上设有卡齿并可与联动齿轮(2022)啮合连接,且不完全齿轮(203 )的外径与联动齿轮(2022)外径相同。
3.如权利要求2所述锤击式轴承保持架压装装置,其特征在于:所述竖向传动轴(301)与卡轴(2031)之间也通过链条传动连接。
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