[发明专利]电机控制器的电源系统及车辆在审
| 申请号: | 202010224554.5 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN113452132A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 杨小龙;姜佳佳;河内·路易索尔;任卫红;王平;刘浩;王启明 | 申请(专利权)人: | 蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司 |
| 主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;H02H3/087;B60L3/00 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 控制器 电源 系统 车辆 | ||
1.一种电机控制器的电源系统,该电源系统为主控制器和保护单元供电,其特征在于,所述系统包括:
第一电流限制器、第二电流限制器、第一电压转换器以及第二电压转换器,其中,
所述第一电压转换器连接在第一电源和所述保护单元之间,用于将所述第一电源输出的电流转换为能够供负载使用直流电,并在所述保护单元短路时,停止输出电流;
所述第二电压转换器连接在第二电源和所述主控制器之间,用于将所述第二电源输出的电流转换为能够供负载使用直流电,并在所述主控制器短路时,停止输出电流;
所述第一电流限制器连接在所述第一电压转换器和所述主控制器之间,用于在所述主控制器短路时,阻止电流通过;
所述第二电流限制器连接在所述第二电压转换器和所述保护单元之间,用于在所述保护单元短路时,阻止电流通过。
2.根据权利要求1所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,该系统还包括多个单向导通器,分别连接在所述第一电流限制器和所述主控制器之间、所述第二电流限制器和所述保护单元之间、所述第一电压转换器和所述保护单元之间以及所述第二电压转换器和所述主控制器之间。
3.根据权利要求2所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述多个单向导通器是二极管或PMOS管。
4.根据权利要求1所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,该系统还包括第一滤波电路和第二滤波电路,分别连接在所述第一电压转换器和所述第一电源之间,以及所述第二电压转换器和所述第二电源之间。
5.根据权利要求1所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述第一电源是低压电源,所述第二电源是高压电源。
6.根据权利要求5所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述第一电压转换器输出的直流电的电压大于所述第二电压转换器输出的直流电的电压。
7.根据权利要求1所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述电机控制器包括IGBT,所述第一电压转换器和所述第二电流限制器与所述IGBT的上桥驱动电路连接,所述第二电压转换器和所述第一电流限制器与所述IGBT的下桥驱动电路连接。
8.根据权利要求7所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述主控制器和所述保护单元相互通信,以在所述主控制器短路时,所述保护单元对所述上桥驱动电路和所述下桥驱动电路进行控制,在所述保护单元短路时,所述主控制器对所述上桥驱动电路和所述下桥驱动电路进行控制。
9.根据权利要求8所述的电机控制器的电源系统,其特征在于,所述主控制器和所述保护单元之间通过SPI协议进行通信。
10.一种车辆,其特征在于,该车辆包括权利要求1-9中任意一项权利要求所述的电机控制器的电源系统。
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