[发明专利]汽车模具刃口的焊接方法

权利要求书

1.一种汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：在模具刃口的基体上开设坡口，清理坡口的毛刺及焊接面的油污，将底焊焊条和面焊焊条在焊接前进行烘干处理，烘干环境为恒温150℃，烘干保温时间为60min；

S2：采用底焊焊条对坡口进行底焊焊接，底焊采用月牙焊接法堆焊一层，焊道厚度为2mm±0.02mm，焊接电流为80～85A；

S3：采用面焊焊条对坡口进行第一层面焊焊接，第一层面焊覆盖底焊及坡口，第一层面焊采用往复月牙焊接法，焊道厚度为3mm±0.02mm，焊接电流为80A；

S4：采用面焊焊条对坡口进行第二层面焊焊接，第二层面焊覆盖第一层面焊，第二层面焊采用往复月牙焊接法，焊道厚度为2mm±0.02mm，焊接电流为73～75A。

2.如权利要求1所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S3和S4中，往复月牙焊接法包括：先沿着坡口方向预热10mm，然后又往回直焊10mm，然后再以月牙焊手法沿坡口方向焊接10mm，然后继续重复上述步骤。

3.如权利要求2所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S3中，通过不断往复焊接，堆高均匀焊道，焊道厚度为3mm。

4.如权利要求1所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S2～S4中，焊道应连续焊接，且保证每焊接100mm的刃口，用锤子由收弧处向起弧处敲击焊道。

5.如权利要求1所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S2中，底焊焊条采用含碳量为0.04～0.06％焊条。

6.如权利要求5所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，所述底焊焊条采用MH-100S焊条。

7.如权利要求1所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S3和S4中，面焊焊条采用含铬量为9.0～10.0％的焊条。

8.如权利要求7所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，所述面焊焊条采用EA-600W焊条。

9.如权利要求1所述的汽车模具刃口的焊接方法，其特征在于，在上述步骤S1中，在模具刃口的基体上开设R5的坡口。