[发明专利]电压检测电路、方法、线路板、装置及车载空调器在审
申请号: | 202010220299.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN111308370A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 霍兆镜 | 申请(专利权)人: | 美的集团股份有限公司;广东美的制冷设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R19/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄广龙;孙浩 |
地址: | 528311 广东省佛山市顺德区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电压 检测 电路 方法 线路板 装置 车载 空调器 | ||
1.电压检测电路,应用于车载空调器,其特征在于,包括:
电源端,用于连接从电池的正极端引出的供电线;
回流端,用于连接从电池的负极端引出的供电线;
检测线,所述检测线包括检测端,所述检测端连接电池的正极端;
处理模块,用于分别获取来自所述检测端的第一电压信号、来自所述回流端的第二电压信号和来自所述电源端的第三电压信号,并根据所述第一电压信号、所述第二电压信号和所述第三电压信号确定电池的电压值。
2.根据权利要求1所述的电压检测电路,其特征在于,还包括:
第一检测模块和第二检测模块,所述处理模块分别连接所述第一检测模块和
第二检测模块;所述第一检测模块用于对所述检测端的电压值进行分压并向所述处理模块输出所述第一电压信号,所述第二检测模块用于对所述电源端的电压值进行分压并向所述处理模块输出所述第三电压信号。
3.根据权利要求2所述的电压检测电路,其特征在于,所述第一检测模块包括:
第一检测输入端、第一检测输出端和第一接地端,所述第一检测输入端连接所述检测线,所述第一检测输出端连接所述处理模块,所述第一接地端连接所述回流端。
4.根据权利要求2所述的电压检测电路,其特征在于,所述第二检测模块包括:
第二检测输入端、第二检测输出端和第二接地端,所述第二检测输入端连接所述电源端,所述第二检测输出端连接所述处理模块,所述第二接地端连接所述回流端。
5.根据权利要求3所述的电压检测电路,其特征在于,所述第一检测模块还包括:
第一电阻,所述第一电阻串接于所述第一检测输入端和所述第一检测输出端之间;
第三电阻,所述第三电阻串接于所述第一检测输出端和所述第一接地端之间。
6.根据权利要求4所述的电压检测电路,其特征在于,所述第二检测模块还包括:
第二电阻,所述第二电阻串接于所述第二检测输入端和所述第二检测输出端之间;
第四电阻,所述第四电阻串接于所述第二检测输出端和所述第二接地端之间。
7.根据权利要求5所述的电压检测电路,其特征在于,所述第一检测模块还包括:
第一电容,所述第一电容与所述第三电阻相并联。
8.根据权利要求6所述的电压检测电路,其特征在于,所述第二检测模块还包括:
第二电容,所述第二电容与所述第四电阻相并联。
9.电压检测方法,其特征在于,应用于车载空调器,所述车载空调器包括有:
电压检测电路,所述电压检测电路包括:
电源端,用于连接从电池的正极端引出的供电线;
回流端,用于连接从电池的负极端引出的供电线;
检测线,所述检测线包括检测端,所述检测端连接电池的正极端;
处理模块,所述处理模块分别连接所述电源端、所述回流端和所述检测线;
所述方法包括:
所述处理模块分别获取来自所述检测端的第一电压信号、来自所述回流端的第二电压信号和来自所述电源端的第三电压信号;
所述处理模块根据所述第一电压信号、所述第二电压信号和所述第三电压信号确定电池的电压值。
10.根据权利要求9所述的电压检测方法,其特征在于,所述电压检测电路还包括用于对所述检测端的电压值进行分压的第一检测模块;
所述第一检测模块包括第一检测输入端、第一检测输出端和第一接地端,所述第一检测输入端连接所述检测线,所述第一检测输出端连接所述处理模块,所述第一接地端连接所述回流端;
所述第一电压信号经过所述第一检测模块的分压而得到。
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