[发明专利]一种副车架总成及车辆在审
| 申请号： | 202010219120.6 | 申请日： | 2020-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN111497941A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 呼华斌;李柯键;金海峰;丁智 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60K1/04;B60L50/60;B60G13/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 总成 车辆 | ||
1.一种副车架总成，其特征在于，包括：副车架(10)、隔振器和至少一个支架(12)，
所述隔振器设置在所述副车架(10)与所述支架(12)之间；
所述副车架(10)上设有隔振器安装结构，所述隔振器的一端与所述隔振器安装结构连接；
所述支架(12)包括第一端和第二端，所述第一端与所述隔振器的另一端连接；
所述第二端包括至少一个连接部(121)，至少一个所述连接部(121)用于与电池包框架连接。
2.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述第二端包括两个所述连接部(121)，每个所述连接部(121)上均设有一个连接结构。
3.根据权利要求1或2所述的副车架总成，其特征在于，所述副车架总成包括两个所述支架(12)，两个所述支架(12)分别与两个所述隔振器连接。
4.根据权利要求3所述的副车架总成，其特征在于，所述支架(12)的材质为铝、铝合金或钢。
5.根据权利要求4所述的副车架总成，其特征在于，所述支架(12)的厚度为0.5mm-5mm。
6.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述副车架(10)包括相对设置的第一连接梁和第二连接梁，所述第一连接梁和所述第二连接梁之间设有纵梁。
7.根据权利要求6所述的副车架总成，其特征在于，所述第一连接梁上设有所述隔振器安装结构。
8.根据权利要求5或7所述的副车架总成，其特征在于，所述隔振器为橡胶衬套(11)。
9.一种车辆，其特征在于，包括：车身(30)、电池包框架和权利要求1-8任一项所述的副车架总成，
所述电池包框架与所述车身(30)连接；
所述电池包框架上设有支架安装座(21)，所述支架(12)与所述支架安装座(21)连接。
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述支架安装座(21)的厚度为1mm-10mm。
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