[发明专利]一体化木料运输装置及使用方法

权利要求书

1.一体化木料运输装置，其特征在于：它包括运输车车体（1），所述运输车车体（1）的车头顶部固定有头部支架结构（5），所述运输车车体（1）的车厢体（14）顶部固定安装有中部支架结构（8），所述中部支架结构（8）的末端连接有尾部悬臂支架结构（10），所述头部支架结构（5）和中部支架结构（8）的顶端过渡横梁上安装有第一导向轮组（7），所述中部支架结构（8）和尾部悬臂支架结构（10）的顶部过渡横梁上安装有第二导向轮组（9），所述尾部悬臂支架结构（10）的尾部横梁上安装有第三导向轮组（11），所述运输车车体（1）的头部固定安装有卷扬装置（2）。

2.根据权利要求1所述一体化木料运输装置，其特征在于：所述运输车车体（1）支撑安装在行走底盘（18）的顶部，在运输车车体（1）的头部设置有驾驶室（6）。

3.根据权利要求1所述一体化木料运输装置，其特征在于：所述头部支架结构（5）、中部支架结构（8）和尾部悬臂支架结构（10）都采用钢管材料焊接拼装而成。

4.根据权利要求1所述一体化木料运输装置，其特征在于：所述卷扬装置（2）的卷扬筒（3）上缠绕有卷扬钢丝绳（4）。

5.根据权利要求1所述一体化木料运输装置，其特征在于：所述车厢体（14）的尾部固定安装有用于对木料进行滚动支撑的滚杠（13）。

6.根据权利要求1所述一体化木料运输装置，其特征在于：所述尾部悬臂支架结构（10）和车厢体（14）的尾部之间安装有斜支撑（12）。

7.权利要求1-6任意一项所述一体化木料运输装置的使用方法，其特征在于他包括以下步骤：

木料装车过程为：

步骤S1：将缠绕在卷扬筒（3）上的卷扬钢丝绳（4）绕过第一导向轮组（7）和第二导向轮组（9），并将卷扬钢丝绳（4）的端头与待装车木料的头部固定相连；

步骤S2：启动卷扬装置（2），通过卷扬装置（2）驱动卷扬筒（3），通过卷扬筒（3）带动卷扬钢丝绳（4），再由卷扬钢丝绳（4）带动木料的头部抬起，直到木料头部起升搭载在滚杠（13）上，使得木料处于倾斜支撑状态；

步骤S3：卸掉连接在木料头部的卷扬钢丝绳（4），并将卷扬钢丝绳（4）只绕过第一导向轮组（7）之后重新连接在木料的头部；

步骤S4：重新启动卷扬装置（2），通过卷扬装置（2）驱动卷扬筒（3），通过卷扬筒（3）带动卷扬钢丝绳（4），进而通过卷扬钢丝绳（4）带动木料支撑在滚杠（13）上滚动滑行，直到其稳定的落入到车厢体（14）上，进而完成整个木料装车动作；

木料卸车过程：

步骤K1：将需要卸车的木料，并靠近滚杠（13）的一端抬起支撑在滚杠（13）上；

步骤K2：将卷扬钢丝绳（4）依次绕过第一导向轮组（7）、第二导向轮组（9）和第三导向轮组（11），并将其端头与木料远离滚杠（13）的一端相连；

步骤K3：启动卷扬装置（2），通过卷扬装置（2）驱动卷扬筒（3），通过卷扬筒（3）带动卷扬钢丝绳（4），进而通过卷扬钢丝绳（4）带动木料支撑在滚杠（13）上滚动滑行，直到木料落下，并与地面支撑；

步骤K4：卸掉连接在木料头部的卷扬钢丝绳（4），并将卷扬钢丝绳（4）只绕过第一导向轮组（7）和第二导向轮组（9）之后重新连接在木料的头部；

步骤K5：再次启动卷扬装置（2），并借助人工，辅助将木料卸载在地面，最终完成其卸料工作。