[发明专利]一种汽车管束扎线工作台在审
| 申请号: | 202010215731.3 | 申请日: | 2020-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN111230822A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 彭亚军;彭慧 | 申请(专利权)人: | 十堰派尔汽车管业有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 管束 工作台 | ||
1.一种汽车管束扎线工作台,包括工作台面板(1),其特征在于,所述工作台面板(1)的两侧均开设有矩形的活动孔(6),所述活动孔(6)的内部活动套接有垂直的矩形的活动板(5),所述工作台面板(1)的底壁的中间位置安装有水平的双轴步进电机(3),所述双轴步进电机(3)的两侧输出端上均通过联轴器固定连接有水平的丝杆(4),两个所述活动板(5)分别螺旋配合连接在两个所述丝杆(4)的外圈,所述活动板(5)的顶端延伸至工作台面板(1)的上方且固定连接有水平的支撑块(7),两个所述支撑块(7)相互远离的侧壁上均固定有垂直的固定板(8),位于支撑块(7)正上方的所述固定板(8)的侧壁上固定有安装板(10),所述安装板(10)的顶壁上固定有输出端朝下的气缸(11),所述气缸(11)的输出端延伸至安装板(10)的下方且通过联轴器固定连接有垂直的固定轴(9),所述固定轴(9)的底端固定连接有压块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管束扎线工作台,其特征在于,所述工作台面板(1)的底壁的四角均焊接有垂直的支撑柱(2),所述支撑柱(2)的底端焊接有防滑垫,防滑垫的底壁上开设有多个防滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管束扎线工作台,其特征在于,所述工作台面板(1)的底壁的两侧均焊接有固定块,两个所述丝杆(4)相互远离的一端分别通过轴承转动连接在两个所述固定块相互靠近的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管束扎线工作台,其特征在于,所述活动孔(6)的宽度与所述活动板(5)的宽度相适配,所述活动孔(6)的两侧内侧壁之间固定连接有水平的固定杆(13),所述活动板(5)间隙配合在固定杆(13)的外圈。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管束扎线工作台,其特征在于,所述安装板(10)上开设有通孔,所述气缸(11)的输出轴活动套设在通孔的内部,所述气缸(11)通过螺栓固定在所述安装板(10)的顶壁上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管束扎线工作台,其特征在于,两个所述固定板(8)相互靠近的侧壁上均焊接有三角形的加固板,加固板的顶端焊接在所述安装板(10)的底壁上。
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