[发明专利]一种变速器用自动换挡装置

权利要求书

1.一种变速器用自动换挡装置，其特征在于：包括有且仅有一根设置在变速器壳体上的选换挡轴(1)，所述选换挡轴(1)的一侧设有连动在其上且呈上下排列的第一拨叉组件(2)和第二拨叉组件(3)，另一侧设有固定在所述变速器壳体上的换挡电机(4)和选挡电机(5)，所述换挡电机(4)的驱动端与所述选换挡轴(1)之间的距离等于或大于所述选挡电机(5)的驱动端和选换挡轴(1)之间的距离，且所述换挡电机(4)的轴线与所述选换挡轴(1)的轴线平行，所述换挡电机(4)的轴线与所述选挡电机(5)的轴线为空间垂直；所述换挡电机(4)通过换挡组件(6)与选换挡轴(1)传动连接，并驱动所述选换挡轴(1)做旋转运动，所述选挡电机(5)通过选挡组件(7)与选换挡轴(1)传动连接，并驱动所述选换挡轴(1)沿其轴线做直线运动；所述第一拨叉组件(2)包括套设在选换挡轴(1)上的第一拨块(21)，所述选换挡轴(1)上设有第一通孔(25)，一第一插销(24)贯穿所述第一拨块(21)且至少部分延伸置于所述第一通孔(25)内，所述第一拨块(21)上还固设有用以拨动同步器移动的第一拨叉本体(22)；所述第二拨叉组件(3)包括套设在所述选换挡轴(1)上与其固接的第二拨块(31)，所述选换挡轴(1)上设有第二通孔(35)，一第二插销(34)贯穿所述第二拨块(31)且至少部分延伸置于所述第二通孔(35)内，所述第二拨块(31)上还固设有用以拨动同步器移动的第二拨叉本体(32)；所述第二拨块(31)包括设于所述选换挡轴(1)上的拨块本体(311)、设于所述拨块本体(311)上的嵌块(312)及呈弧形结构设置的挡块(313)；所述第二拨叉本体(32)上设有第二卡块(36)，该第二卡块(36)上设有与所述嵌块(312)相契合的嵌槽；所述第一拨叉本体(22)上设有与所述第一拨块(21)相配合的第一卡块；所述第一拨块(21)和第二拨块(31)在选换挡过程中通过第一拨块(21)和第二拨块(31)上的挡块与第一拨叉本体(22)和第二拨叉本体(32)的卡块可产生自锁，使第一拨叉本体(22)在换挡移动过程中第二拨叉本体(32)不可轴向移动，第二拨叉本体(32)在换挡移动的过程中第一拨叉本体(22)不可轴向移动；

所述第二拨叉本体(32)上固设有呈圆弧状的第二凸块(33)，所述第二凸块(33)与所述同步器上的齿套相啮合；

嵌块弧面(314)开设在嵌块的两侧，从而使得第二拨块带着第二拨叉本体移动时，嵌块能够相对于嵌槽转动一定的角度；第二卡块(36)上嵌槽的外侧两端向两侧延伸，形成扩口，该扩口正好与挡块外侧壁的弧度相同；第一拨块(21)的结构与第二拨块(31)的结构相同，两者相对于齿条(71)对称安装；第一卡块的结构也与第二卡块相同；通槽(315)开设在挡块上，位于嵌块下方；

所述换挡组件(6)包括固设在所述选换挡轴(1)上位于所述第一拨叉组件(2)上方的扇形齿轮(61)，以及位于所述扇形齿轮(61)和换挡电机(4)之间的减速齿轮(62)，设于所述减速齿轮(62)上的大齿圈(621)与固设在所述换挡电机(4)电机轴上的驱动齿轮(41)啮合，设于所述减速齿轮(62)上的小齿圈(622)与所述扇形齿轮(61)相啮合；

所述选换挡轴(1)上设有一贯穿孔(611)，一弹性销(612)贯穿所述扇形齿轮(61)，且该弹性销至少部分延伸置于所述贯穿孔(611)内；

所述选挡组件(7)包括套设在所述选换挡轴(1)上可相对其转动的传动套(73)，所述传动套(73)位于所述第一拨叉组件(2)和第二拨叉组件(3)之间，且其上固设有一齿条(71)，所述齿条(71)和选挡电机(5)之间还设有设置在所述变速器壳体上的变速齿轮(72)，设于所述变速齿轮(72)上的第一齿圈(721)与固设在所述选挡电机(5)电机轴上的选挡齿轮(51)啮合，设于所述变速齿轮(72)上的第二齿圈(722)与所述齿条(71)相啮合；

所述选换挡轴(1)上套设有轴套(11)，所述轴套(11)的外圈与所述传动套(73)连接；

所述齿条(71)的高度小于或等于所述减速齿轮(62)的小齿圈(622)的长度；

所述第一拨叉本体(22)上固设有呈圆弧状的第一凸块(23)，所述第一凸块(23)与所述同步器上的齿套相啮合；

所述第二拨叉本体(32)上固设有呈圆弧状的第二凸块(33)，所述第二凸块(33)与所述同步器上的齿套相啮合。