[发明专利]传感器在审
申请号: | 202010214737.9 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111855755A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 樱井和彦;原田昌树;赤井幸辉;镰形州一 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | G01N27/07 | 分类号: | G01N27/07;G01N27/20 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 | ||
本发明的传感器包括:第1电极;第2电极;吸附部,其配置于所述第1电极与所述第2电极之间,通过吸附比所述第1电极与所述第2电极之间的间隔小的导体颗粒而使所述第1电极与所述第2电极之间的电阻变化;以及短路抑制部,其用于抑制由具有比所述第1电极与所述第2电极之间的间隔大的尺寸的大径导体片引起的所述第1电极与所述第2电极间的短路。
技术领域
本发明涉及一种传感器。
背景技术
减速器等机械装置为了抑制齿轮等机械零件的损伤而收纳于贮存有润滑油的壳体内。在这样的机械装置运转时,若机械零件磨损,则磨损粉末(例如,铁粉等导体物质)混入到润滑油内。该磨损粉末例如是铁粉等导体物质。若机械零件的磨损进展而进入故障率曲线(浴盆曲线)中的磨损故障期,则混入到润滑油内的磨损粉末的量增加。因此,能够利用用于检测润滑油内的磨损粉末的量的传感器准确地进行机械零件的预防保护。
作为这样的传感器,例如在专利文献1中公开了一种油检测传感器,其安装于汽车的变速器等,用于检测油容器内的油的劣化、利用油润滑的机械零件的磨损程度等。该传感器包括一对电极和用于吸附油中所包含的铁粉等(导体物质)的磁体,基于根据所吸附的导体物质而变化的一对电极之间的电阻值来检测油中的导体物质的量。
专利文献1:日本特开2002-286697号公报
发明内容
然而,在减速器等中检测的磨损粉末由于初期磨损而增加,之后,在经过大致一定的通常运转之后,在故障发生前急剧增加。传感器检测该故障前的磨损粉末量的增大,但在减速器的尺寸较大的情况等由于初期磨损而产生的磨损粉末量较多的情况下,有时传感器会误动作,而无法检测到本来应检测到的故障前的磨损粉末量的增大。
另外,存在防止传感器的误动作、利用故障前的检测可靠地停止·更换减速器等这样的要求。
并且,在制造减速器等机械装置时,由于切削加工等而产生的大粒径的异物(例如,切屑等)可能附着于该机械装置的构成构件,混入润滑油内。若这样的大粒径的异物附着于传感器,则即使几乎不产生磨损粉末,一对电极之间也会短路。像这样,在用于检测磨损粉末的量的传感器中,即使磨损粉末的量较少,传感器有时也会非预期地工作。
本发明是鉴于上述情况而完成的,其要实现如下这样的目的:提供一种能够抑制由异物的混入、磨损粉末的产生量与动作设定量的差异导致的非预期的工作的传感器。
本发明的第一技术方案的传感器包括:
第1电极;
第2电极;
吸附部,其配置于所述第1电极与所述第2电极之间,通过吸附比所述第1电极与所述第2电极之间的间隔小的导体颗粒而使所述第1电极与所述第2电极之间的电阻变化;以及
短路抑制部,其用于抑制由具有比所述第1电极与所述第2电极之间的间隔大的尺寸的大径导体片引起的所述第1电极与所述第2电极间的短路。由此,解决了上述课题。
该传感器具备用于抑制由具有比第1电极与第2电极之间的间隔大的尺寸的大径导体片(即,异物)引起的第1电极与第2电极间的短路的短路抑制部。由此,抑制由大径导体片引起的第1电极与第2电极间的短路,因此能够抑制传感器的非预期的工作。
本发明的第一技术方案的传感器能够具备用于检测所述第1电极与所述第2电极之间的电阻的变化的检测部。
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