[发明专利]信息处理装置以及信息处理方法在审
| 申请号: | 202010213713.1 | 申请日: | 2020-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN111754068A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 蔡晟尉 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G06F16/9537 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信息处理 装置 以及 方法 | ||
本发明提供一种高精度地追踪用户的移动的信息处理装置以及信息处理方法。信息处理装置对利用至少包括公共交通工具的多个交通方式而在由多个区间段构成的路径上移动的用户的行动进行推断,并具备:第一取得单元,其取得与公共交通工具的运行班次相关的表示每个区间段的预定出发时刻和预定到达时刻的运行关联数据;第二取得单元,其取得作为用户进行移动的路径中所包含的多个区间段的集合的移动预定路径;生成单元,其周期性地取得位置信息,并生成包括该位置信息的移动实际成果数据;推断单元,其基于移动实际成果数据和运行关联数据,并针对移动预定路径中的各区间段,而对用户使用过的交通方式和对应的区间段的进入时刻及退出时刻进行推断。
技术领域
本发明涉及一种收集与人的移动相关的数据的系统。
背景技术
目前,普及了一种使用计算机或智能手机而实施利用了各种交通工具的道路检索的服务。
另一方面,具有欲对用户是否正按照所建议的预定路径移动进行判断的期望。例如,如果知晓多个用户并未按照所建议的道路那样换乘交通工具而进行移动,则能够推断出所建议的道路或换乘方式等存在问题。此外,游客通过何种换乘方式进行移动对于旅游业者或者交通运营者而言可能成为珍贵的数据。
作为对正在移动中的用户进行追踪的技术,例如,在专利文献1中,公开了基于IC卡乘车券的使用信息来对使用者的行动进行预测的系统。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:国际公开第2014/030529号
专利文献2:日本特开2011-061615号公报
专利文献3:日本特开2011-107091号公报
发明内容
发明所要解决的问题
在专利文献1所记载的发明中,由于是利用使用IC卡而从检票机等通行时的信息来追踪用户的行动,因此在利用未与IC卡对应的交通工具、或者公共交通工具以外的方式来进行了移动的情况下,无法进行用户的追踪。此外,由于与IC卡的利用相关的信息为个人信息,因此有时无法从交通运营者获得信息的提供。
本发明是考虑到上述问题而完成的发明,其目的在于,高精度地对用户的移动进行追踪。
用于解决问题的方法
本发明所涉及的信息处理装置对利用至少包括运行时间表受到管理的公共交通工具在内的多个交通方式而在由多个区间段构成的路径上移动的用户的行动进行推断,所述信息处理装置的特征在于,具有:第一取得单元,其取得作为与所述公共交通工具的运行班次相关的数据的、表示每个区间段的预定出发时刻和预定到达时刻的运行关联数据;第二取得单元,其取得作为所述用户进行移动的路径中所包含的多个区间段的集合的预定移动路径;生成单元,其从所述用户所持有的用户终端周期性地取得位置信息,并生成包括该位置信息在内的移动实际成果数据;推断单元,其基于所述移动实际成果数据和所述运行关联数据,并针对所述移动预定路径中所包含的各区间段,而对所述用户使用过的交通方式、和所对应的区间段的进入时刻以及退出时刻进行推断。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





