[发明专利]一种兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统

权利要求书

1.一种兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，包括：第一伸缩装置、第二伸缩装置、风力发电装置和阻尼翼板；

所述第一伸缩装置的活塞杆连接所述阻尼翼板上远离旋转轴的一端；所述第一伸缩装置的固定端连接在轨道列车的顶部；所述第二伸缩装置的活塞杆连接所述风力发电装置的塔架，所述第二伸缩装置的固定端连接在轨道列车的顶部；

所述阻尼翼板上的旋转轴与轨道列车的顶部相连接，并使所述阻尼翼板与轨道列车顶部呈预设角度；所述风力发电装置的塔架垂直固定在轨道列车的顶部；

其中，所述第一伸缩装置和所述第二伸缩装置的液压控制端分别连接轨道列车上的控制器。

2.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，还包括：能量回收装置；

所述能量回收装置的输入端与所述风力发电装置的输出端电连接。

3.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述能量回收装置包括：

交直流转换单元、直流变换单元和储能单元；

所述风力发电装置的输出端与所述交直流转换单元的输入端电连接；所述交直流转换单元输出端与所述直流变换单元输入端电连接；所述直流变换单元的输出端与所述储能单元电连接。

4.根据权利要求3所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述能量回收装置，还包括：直交流转换单元；

所述直交流转换单元的输入端和输出端分别与所述储能单元和交流负载电连接。

5.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述风力发电装置，包括：底座、塔架、叶片、齿轮增速箱和发电机；

所述叶片上的轮毂轴连接所述齿轮增速箱上的风轮轴承一端；

所述发电机的发电机轴承连接所述齿轮增速箱上的风轮轴承另一端；

所述齿轮增速箱和所述发电机置于所述底座内部，所述叶片置于所述底座外部；

所述底座与所述塔架固定连接。

6.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述第一伸缩装置为液压筒。

7.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述第二伸缩装置为液压筒。

8.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述阻尼翼板包括：旋转轴、第一翼板和第二翼板；

所述第一翼板的一端固定连接旋转轴，所述第二翼板的一端固定连接旋转轴；

所述第一翼板的另一端或所述第二翼板的另一端连接所述第一伸缩装置的活塞杆。

9.根据权利要求8所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述第一翼板和所述第二翼板处于同一水平面且间隔预设距离。

10.根据权利要求1所述的兼有发电和阻尼功能的轨道列车制动辅助系统，其特征在于，所述轨道列车上的控制器，用于根据预设的速度与角度的对应关系，确定轨道列车当前的速度并调整所述阻尼翼板与轨道列车顶部之间的预设角度。