[发明专利]一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置在审
| 申请号: | 202010212699.3 | 申请日: | 2020-03-24 |
| 公开(公告)号: | CN111375505A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 杨鹏 | 申请(专利权)人: | 杭州宣阳科技有限公司 |
| 主分类号: | B05B12/08 | 分类号: | B05B12/08 |
| 代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 张克钊 |
| 地址: | 311225 浙江省杭州市大江东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 电容 传感 车身 油漆 喷洒 速度 可调 装置 | ||
1.一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,包括外壳(1)和顶杆(2),其特征在于:所述外壳(1)的内部活动连接有电池(3),外壳(1)的内部固定连接有连杆(4),连杆(4)的外部活动连接有弹簧一(5),弹簧一(5)远离连杆(4)的一端活动连接有连接块(6),连接块(6)的外部固定连接有铁块(7),连接块(6)的外部活动连接有压杆(8),顶杆(2)的外部固定连接有调节组件(9),调节组件(9)的外部活动连接有感应组件(10),调节组件(9)的外部活动连接有连接管(11),连接管(11)的外部活动连接有出料管(12),连接管(11)的外部活动连接有进料管(13),进料管(13)的外部活动连接有滑轨(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述外壳(1)的内部固定连接有电磁铁一,电磁铁一的规格与铁块(7)的规格相匹配,外壳(1)的外部活动连接有按钮,压杆(8)通过固定在其内部的转轴活动连接在外壳(1)的内部,压杆(8)与顶杆(2)的外部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述调节组件(9)主要由保护壳、电磁铁二、金属块、滑槽、滑杆、齿轮、弹簧二、连接杆组成,保护壳活动连接在外壳(1)的内部,保护壳与顶杆(2)的外部固定连接,电磁铁二、滑槽均固定在保护壳的内部,滑槽的内部活动连接有两个规格相匹配的滑杆,滑杆的外部设置有齿牙,齿轮活动连接在保护壳的内部,滑杆通过外部的齿牙与齿轮活动连接,连接杆的一端固定在滑槽外部,其另一端活动连接着弹簧二的一端,弹簧二的另一端活动连接在其中一个滑杆的外部,电磁铁二的外部设置有绝缘层,保护壳的左侧固定连接有短杆和固定套。
4.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述感应组件(10)主要由磁极、弹性壳、电介质板、正极板、负极板、弹簧三、压块组成,磁极有两个且属性相同,一个磁极的外部与弹性壳固定连接,该磁极的规格与短杆的规格相匹配,另一个磁极活动连接在弹性壳的内部,该磁极通过其底部固定的压块与电介质板活动连接,电介质板的底部活动连接有弹簧三,正极板、负极板固定在外壳(1)的内部并且与电介质板的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述连接管(11)固定在齿轮的外部,连接管(11)的外部开设有进料孔和出料孔一,进料孔的规格和进料管(13)相匹配,外壳(1)的表面开设有出料孔二,出料孔二的规格与出料管(12)相匹配,出料管(12)固定在外壳(1)的内部,进料管(13)的外部与固定套活动连接,进料管(13)远离外壳(1)的一端与气泵活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述滑轨(14)固定在外壳(1)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种基于电容式传感的车身油漆喷洒速度可调装置,其特征在于:所述感应组件(10)中的电介质板与气泵电连接,按钮与电磁铁一、电磁铁二、电池(3)电连接,电磁铁一、电磁铁二与电池(3)电连接。
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