[发明专利]一种多功能交通安全警戒墩有效
申请号: | 202010210546.5 | 申请日: | 2020-03-24 |
公开(公告)号: | CN111254855B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 王登华;郭孟楠 | 申请(专利权)人: | 王登华 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F13/02;E01F15/14 |
代理公司: | 北京中联智道知识产权代理事务所(普通合伙) 11963 | 代理人: | 熊蒙 |
地址: | 257400 山东省东营市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 交通安全 警戒 | ||
1.一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于:包括墩体(1),所述的墩体(1)前后两侧设置有减震垫,左侧连接有若干连接块(2),右侧开设有和连接块(2)相匹配的若干个连接槽(3),墩体(1)底部连接有抓地层(4),减震垫表面贴有反光板贴纸;
所述的抓地层(4)包括本体(401),本体(401)内部开设有空腔(402),空腔(402)底部开设有若干通孔(403),通孔(403)内设置有抓地钉(404),空腔(402)内还设置有弹性层(405),弹性层(405)下表面和空腔(402)内底面之间的距离小于抓地钉(404)的长度;
所述的抓地层(4)上表面开设有若干T型滑道(409),T型滑道(409)内滑动连接有T型滑块(410),T型滑块(410)的顶端和墩体(1)下表面固定连接,T型滑块(410)的两侧面均通过强力弹簧(411)和T型滑道(409)内部两端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于:所述的减震垫包括减震弧(5),减震弧(5)的左右两边和墩体(1)固定连接,减震弧(5)和墩体(1)之间设置有减震气囊(6),所述的减震气囊(6)内部设置有若干减震弹簧(7),所述的减震弹簧(7)一端靠近减震弧(5),另一端靠近墩体(1)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于:所述的弹性层(405)由弹性面(406)和挤压气囊(407)组成,所述的挤压气囊(407)通过导气管(408)和两个减震气囊(6)连通,弹性面(406)位于抓地钉(404)和挤压气囊(407)之间。
4.根据权利要求1所述的一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于:所述的墩体(1)右侧内部开设有固定腔(101),所述的连接槽(3)和固定腔(101)相连通,固定腔(101)内部位于每个连接槽(3)的上方设置有“7”字型的固定杆(102),若干个固定杆(102)的顶端与连接杆(103)的侧面固定连接,连接杆(103)的顶端贯穿墩体(1)后和位于墩体(1)顶端的把手(104)固定连接,连接块(2)中部开设有与固定杆(102)相匹配的固定孔(105)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能交通安全警戒墩,其特征在于:所述的固定腔(101)左右两侧开设有滑槽(106),连接杆(103)靠近滑槽(106)的侧面固定连接有滑块(107),所述的滑块(107)在滑槽(106)内滑动连接。
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