[发明专利]立体车库及其防坠装置在审
| 申请号: | 202010209801.4 | 申请日: | 2020-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN111395841A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 詹楷纯;罗文滔;符来文 | 申请(专利权)人: | 深圳怡丰自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/00 |
| 代理公司: | 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 | 代理人: | 黎坚怡 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体车库 及其 装置 | ||
1.一种防坠装置,其特征在于,所述防坠装置包括:
第一防坠组件,用于间隔设置在立体车库的升降台的侧边;
第二防坠组件,与所述升降台连接,当所述升降台呈水平状态进行竖直升降时所述第二防坠组件与所述第一防坠组件相间隔;当所述升降台倾斜时所述第二防坠组件与所述第一防坠组件相配合以起到防坠保护作用。
2.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于,所述第一防坠组件包括立柱和第一卡齿部,所述立柱竖直设置,第一卡齿部具有多个向上倾斜的卡齿。
3.根据权利要求2所述的防坠装置,其特征在于,所述第一卡齿部一体成型在所述立柱上,或者所述第一卡齿部为独立的卡齿条板,固定在所述立柱上。
4.根据权利要求2所述的防坠装置,其特征在于,所述第二防坠组件包括支架及与所述第一卡齿部匹配的第二卡齿部,所述支架将所述第二卡齿部与所述升降台连接,所述第二卡齿部具有多个向下倾斜的卡齿。
5.根据权利要求4所述的防坠装置,其特征在于,所述第二卡齿部一体成型在所述支架上,或者所述第二卡齿部为独立的卡齿条板,固定在所述支架上。
6.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于,所述立体车库包括围合成第一轮廓的多根支撑柱,所述升降台用于相对所述支撑柱在竖直方向运动,所述升降台的外缘构成第二轮廓,所述第二轮廓位于所述第一轮廓内,所述第一防坠组件位于所述第二轮廓和所述第一轮廓之间。
7.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于,所述防坠装置包括报警电路,所述第一防坠组件和所述第二防坠组件接入所述报警电路,当所述升降台倾斜时所述第二防坠组件与所述第一防坠组件配合并接通所述报警电路。
8.根据权利要求4所述的防坠装置,其特征在于,当所述升降台水平升降时所述第一卡齿部和所述第二卡部的间距为3-7毫米。
9.根据权利要求1所述的防坠装置,其特征在于,所述防坠装置还包括倾斜触发电路,所述升降台发生倾斜后,所述倾斜触发电路接通;
所述第一防坠组件为金属架,所述第二防坠组件为软磁铁,所述升降台发生倾斜后,所述倾斜触发电路接通以使得所述软磁铁得电并与所述金属架相吸合;或者
所述第一防坠组件为摩擦架,所述第二防坠组件为摩擦片,所述升降台发生倾斜后,所述倾斜触发电路接通以使得所述摩擦片弹出并与所述摩擦架相接触;或者
所述第一防坠组件为第一沟槽架,所述第二防坠组件为第二沟槽架,所述升降台发生倾斜后,所述倾斜触发电路接通以使得所述第二沟槽架弹出并与所述第一沟槽架限位配合。
10.一种立体车库,其特征在于,所述立体本库包括权利要求1-9中任意一项所述的防坠装置。
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