[发明专利]测量电阻的装置、方法、车载控制器及电动汽车

权利要求书

1.一种测量电阻的装置，其特征在于，包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻和微处理器；

所述第一电阻的第一端连接电源，所述第一电阻的第二端通过所述第二电阻接地；

所述第三电阻的第一端连接所述电源，所述第三电阻的第二端通过目标测量电阻接地；

所述微处理器，用于获取所述第一电阻的第二端的第一电压值与所述第三电阻的第二端的第二电压值的比值，根据所述比值与所述目标测量电阻的对应关系得到所述目标测量电阻的阻值；所述微处理器根据所述比值与所述目标测量电阻的对应关系得到所述目标测量电阻的阻值，具体包括：所述微处理器查找所述比值所在的预设区间，根据所述预设区间与电阻的对应关系得到所述目标测量电阻的阻值，所述预设区间与所述比值一一对应。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括：电压跟随器；

所述电压跟随器的正输入端连接所述第二电压；所述电压跟随器的负输入端连接所述电压跟随器的输出端；

所述电压跟随器的输出端连接所述微处理器。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括：第四电阻和电容；

所述第四电阻的第一端连接所述电压跟随器的输出端，所述第四电阻的第二端连接所述微处理器；

所述电容的第一端连接所述第四电阻的第二端，所述电容的第二端接地。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，还包括：第五电阻；

所述第五电阻与所述电容并联。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一电阻和第二电阻为同一个数量级。

6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述第一电阻和第二电阻的阻值相等。

7.一种应用于权利要求1-6任一项所述测量装置的测量电阻的方法，其特征在于，所述测量方法包括：

获取所述第一电阻的第二端的第一电压值与所述第三电阻的第二端的第二电压值；

计算所述第一电压与所述第二电压的比值；

根据所述比值与所述目标测量电阻的对应关系得到所述目标测量电阻的阻值，具体包括：查找所述比值所在的预设区间，根据所述预设区间与电阻的对应关系得到所述目标测量电阻的阻值，所述预设区间与所述比值一一对应。

8.一种电动汽车的车载控制器，其特征在于，包括权利要求1-6任一项所述的装置。

9.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求8所述的车载控制器。