[发明专利]一种汽车塑料前端模块的装配辅助装置

说明书

本发明公开了一种汽车塑料前端模块的装配辅助装置，包括水平上导轨、升降装置和装配支撑部；装配支撑座的上侧的水平部的前端面上竖直移动设置有上限位座；上限位座的前端面上成型有上侧底板；上限位座的前端面上竖直移动设置有上侧压板；装配支撑座的一对竖直部的前端面上左右移动设置有侧限位座；侧限位座的前端面上成型有竖直设置的侧抵靠板；装配支撑座的下侧的水平部左右两部分别左右移动设置有定位座；定位座成型有前后贯穿供车身上的定位柱插入的定位孔；定位孔内自后向前插设有辅助定位柱；辅助定位柱的后端成型有拉簧支撑板；辅助定位柱的后部套设有拉簧。

技术领域

本发明涉及汽车塑料前端模块的加工技术领域，具体涉及一种汽车塑料前端模块的装配辅助装置。

背景技术

在汽车的总装车间，为了减轻操作人员的劳动强度，多采用辅助夹具等工具进行辅助装配，而目前汽车前端模块的装配采用助力机械手进行辅助装配，但是目前的助力机械手使用不方便，严重影响生产节拍，导致整车生产效率低下。但是若不使用助力机械手，采用人工搬运，则劳动强度比较大，费时费力。

发明内容

本发明的目的针对现有汽车塑料前端模块装配不方便的技术问题，提供了一种汽车塑料前端模块的装配辅助装置。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车塑料前端模块的装配辅助装置，包括水平上导轨、升降装置和装配支撑部；升降装置包括矩形框状的升降支撑座和开口朝下设置的“凵”字形状的下支撑座；升降支撑座左右移动设置在水平上导轨上；下支撑座升降设置在升降支撑座的正下方；装配支撑部包括矩形框状的装配支撑座；装配支撑座前后移动设置在下支撑座的正前方；装配支撑座的上侧的水平部的前端面上竖直移动设置有上限位座；上限位座的前端面上成型有水平设置的上侧底板；上限位座的前端面上竖直移动设置有上侧压板；上侧压板位于上侧底板的正上方；装配支撑座的一对竖直部的前端面上左右移动设置有侧限位座；侧限位座的前端面上成型有竖直设置的侧抵靠板；装配支撑座的下侧的水平部左右两部分别左右移动设置有定位座；定位座成型有前后贯穿供车身上的定位柱插入的定位孔；定位孔内自后向前插设有辅助定位柱；辅助定位柱的后端成型有拉簧支撑板；辅助定位柱的后部套设有拉簧；拉簧的前端固定在定位座的后端面上、后端固定在拉簧支撑板的前端面上；当辅助定位柱处于最前端时，辅助定位柱的前端超过定位座的前端面；定位座、侧限位座和上限位座的前端面平齐。

作为上述技术方案的优选，水平上导轨包括一对前后对称设置的前后水平部；一对前后水平部靠近的端面成型有中心轴移动槽；一对中心轴移动槽远离的侧壁上成型有滚轮槽；升降支撑座的一对竖直部前后端面中心分别成型有与中心轴移动槽配合的移动中心柱；一对移动中心柱远离的一端枢接有与滚轮槽配合的滚轮。

作为上述技术方案的优选，升降支撑座的下侧的水平部的上端面上固定有升降气缸；升降气缸竖直穿过升降支撑座的上侧的水平部；下支撑座固定在升降气缸的活塞杆下端。

作为上述技术方案的优选，下支撑座的上端面左右两端分别成型有竖直导向杆；竖直导向杆竖直穿过升降支撑座相应侧的竖直部并且上端成型有止位块。

作为上述技术方案的优选，下支撑座的水平部和一对竖直部的后端面分别固定有前后驱动气缸；装配支撑座固定在三个前后驱动气缸的活塞杆前端。

作为上述技术方案的优选，装配支撑座的上侧的水平部上固定有竖直设置的上限位气缸；上限位座呈L型；上限位座的水平部固定在上限位气缸的活塞杆下端；上限位座的竖直部后端成型有横截面呈T字形的竖直导块；装配支撑座的上侧的水平部的前端面上成型有与竖直导块配合的竖直导槽。

作为上述技术方案的优选，上限位座的前端面上部成型有压板移动槽；上侧压板的后端竖直移动设置在压板移动槽内；上限位座的上端面穿设有升降螺栓；升降螺栓的下端枢接在压板移动槽的下侧壁上；上侧压板的下端螺接在升降螺栓上。