[发明专利]一种基于群板上钢系统尾部制动装置在审
| 申请号: | 202010204692.7 | 申请日: | 2020-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN111299334A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 蔡海斌;黄韶坚;王财仁;刘爱涛;罗伟加;潘志国;查安鸿;江志华;江英军;罗浩文;许金顺;潘新辉;刘彭军;朱新才;陈登荣;唐叶财;孙鼎;肖志礼;叶嘉 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
| 主分类号: | B21B43/00 | 分类号: | B21B43/00;B21B39/08 |
| 代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
| 地址: | 512123 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 群板上钢 系统 尾部 制动 装置 | ||
本发明涉及一种基于群板上钢系统尾部制动装置,在冷床入口区域甩直板的位置安装有制动机构底座,制动机构底座一端与导板相连,在制动机构底座上设有下夹板,下夹板上方对应设有上夹板,上夹板在驱动件驱动下与下夹板夹持轧件对下落的轧件进行制动。能够在群板上钢系统的动作周期和制动距离不足的情况下实现轧件在群板上钢系统上的制动。
技术领域
本发明涉及一种群板上钢系统技术领域,更具体地说,它涉及一种基于群板上钢系统尾部制动装置。
背景技术
群板上钢系统是轧材设备系统在轧制过程中,用于成品轧件经3#剪切后的倍尺,通过群板上钢系统分钢制动后抛入冷床正确位置。一些早期投入的产线或一些局部区域设备能力提升后,整体产能得到一定的提升。当轧件进入群板上钢系统时,其速度超出了群板上钢系统的动作周期和制动距离时,轧件不能正确制动和抛到冷床的合理位置或冲顶。
参见图1,成品轧件经3#剪倍尺剪切后由安装在群板基座6的群板辊7和活动群板5处于高位时输送进入群板上钢系统。当倍尺轧件3在群板辊7输送一段设定的时长后其尾部脱离分钢点,此时油缸10活塞杆收回通过连杆9带动调节杆8使活动群板5下降到低位。然后油缸10活塞杆再迅速伸出设定的长度,活动群板5随着连杆9和调节杆8的联动迅速上升到中位把轧件3托到活动群板5与导板4的中位高度之间靠摩擦力进行制动。与此同时第二根倍尺的头部也到达分钢点,因上升的活动群板5把其挡在群板辊7上继续向前输送。当在活动群板5与导板4的轧件3制动后处于冷床甩直板正确位置时油缸10继续伸出到最长,活动群板5也上升到最高位把轧件3抛入冷床的甩直板。群板上钢系统完成一个周期,周而复始不断的把倍尺轧件抛到冷床甩直和步进冷却。而一些早期投入的产线或一些局部区域设备能力提升后,轧制速度也得到较大的提升。其速度超越了群板上钢系统的动作周期和制动距离,轧件就无法完成的合理的制动停止下来及抛入冷床正确的位置,导致冲顶、乱钢等故障和不能实现连续生产的状态,能够在群板上钢系统的动作周期和制动距离不足的情况下实现轧件在群板上钢系统上的制动。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种基于群板上钢系统尾部制动装置,能够在群板上钢系统的动作周期和制动距离不足的情况下实现轧件在群板上钢系统上的制动。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种基于群板上钢系统尾部制动装置,在冷床入口区域甩直板的位置安装有制动机构底座,制动机构底座一端与导板紧密相连,在制动机构底座上设有下夹板,下夹板上方对应设有上夹板,上夹板在驱动件驱动下与下夹板夹持轧件对下落的轧件进行制动。
在一个实施例中,在所述制动机构底座上开设有方孔,方孔下端设有下夹板支座,方孔内放置下夹板,并通过沉头螺栓固定在下夹板支座上。
在一个实施例中,所述下夹板支座高度不高于方孔背侧高度,下夹板支座底部固定在制动机构底座上。
在一个实施例中,下夹板通过沉头螺栓固定在下夹板支座上。
在一个实施例中,所述上夹板安装在制动连杆上。
在一个实施例中,所述制动连杆另一端活动安装在制动机构底座上,并能够以连接点为支点进行摆动。
在一个实施例中,所述制动连杆具有小于90°的弧角。
在一个实施例中,所述驱动件为气缸,气缸与制动连杆的弧角背侧动力相连。
在一个实施例中,所述气缸安装在气缸支座上,该气缸支座固定在制动机构底座上。
在一个实施例中,所述制动机构底座固定在甩直板固定梁上。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
其一,通过上下夹板夹持能够在群板上钢系统的动作周期和制动距离不足的情况下实现轧件在群板上钢系统上的制动;
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