[发明专利]一种基于群板上钢系统尾部制动装置在审
| 申请号: | 202010204692.7 | 申请日: | 2020-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN111299334A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 蔡海斌;黄韶坚;王财仁;刘爱涛;罗伟加;潘志国;查安鸿;江志华;江英军;罗浩文;许金顺;潘新辉;刘彭军;朱新才;陈登荣;唐叶财;孙鼎;肖志礼;叶嘉 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
| 主分类号: | B21B43/00 | 分类号: | B21B43/00;B21B39/08 |
| 代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
| 地址: | 512123 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 群板上钢 系统 尾部 制动 装置 | ||
1.一种基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:在原冷床入口区域甩直板的位置安装有制动机构底座,制动机构底座一端与导板紧密相连,在制动机构底座上设有下夹板,下夹板上方对应设有上夹板,上夹板在驱动件驱动下与下夹板夹持轧件对下落的轧件进行制动。
2.一种如权利要求1所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:在所述制动机构底座上开设有方孔,方孔下端设有下夹板支座,方孔内放置下夹板,并通过沉头螺栓固定在下夹板支座上。
3.一种如权利要求2所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述下夹板支座高度不高于方孔背侧高度,下夹板支座底部固定在制动机构底座上。
4.一种如权利要求1或2所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:下夹板通过沉头螺栓固定在下夹板支座上。
5.一种如权利要求1所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述上夹板安装在制动连杆上。
6.一种如权利要求5所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述制动连杆另一端活动安装在制动机构底座上,并能够以连接点为支点进行摆动。
7.一种如权利要求5或6所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述制动连杆具有小于90°的弧角。
8.一种如权利要求1所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述驱动件为气缸,气缸与制动连杆的弧角背侧动力相连。
9.一种如权利要求8所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述气缸安装在气缸支座上,该气缸支座固定在制动机构底座上。
10.一种如权利要求1所述基于群板上钢系统尾部制动装置,其特征在于:所述制动机构底座固定在甩直板固定梁上。
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