[发明专利]一种汽车导流结构及汽车在审
| 申请号： | 202010201863.0 | 申请日： | 2020-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN113492926A | 公开（公告）日： | 2021-10-12 |
| 发明（设计）人： | 陈林;肖凌;袁侠义;陈志夫 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 谭果林 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 导流 结构 | ||
1.一种汽车导流结构，其特征在于，包括安装在所述汽车的车身底部且用于降低车身风阻的导流气坝，所述导流气坝设置于所述汽车的车轮后方。
2.根据权利要求1所述的汽车导流结构，其特征在于，所述导流气坝上设有迎风面、外弧形侧面和内弧形侧面；所述迎风面连接在所述外弧形侧面与所述内弧形侧面之间，所述外弧形侧面与所述内弧形侧面远离所述迎风面的一端相交。
3.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述外弧形侧面的第一折弯角度和所述内弧形侧面的第二折弯角度均自所述汽车的车轮至车尾方向逐渐增大；在与所述汽车的两后车轮的中心连线平行且与水平面垂直的截面上，所述第一折弯角度大于所述第二折弯角度。
4.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述迎风面的高度取值范围为80mm至110mm，所述外弧形侧面和所述内弧形侧面的相交位置的高度取值范围为50mm至110mm；在与第一连线平行且与水平面垂直的截面上，所述迎风面的高度大于等于所述外弧形侧面和所述内弧形侧面的相交位置的高度；所述第一连线是指所述汽车的两个后车轮的中心点之间的连线。
5.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述迎风面以及所述外弧形侧面和所述内弧形侧面的相交面之间的距离为300mm至500mm。
6.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述外弧形侧面远离所述迎风面的一端的切线与第二连线之间的夹角为5度至60度；所述第二连线是指位于所述汽车同一侧的前车轮和后车轮的中心点之间的连线。
7.根据权利要求6所述的汽车导流结构，其特征在于，所述内弧形侧面远离所述迎风面一端的切线与所述第二连线之间的夹角为0度至10度。
8.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述迎风面与所述车轮的后切面之间的距离为50mm至100mm，所述车轮的后切面是指平行于所述迎风面且与所述车轮相切的面。
9.根据权利要求2所述的汽车导流结构，其特征在于，所述迎风面与所述外弧形侧面的相交位置与所述车轮的外侧面之间的距离为30mm至70mm。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的汽车导流结构。
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