[发明专利]一种双层隧道的物料转运系统及方法

说明书

本发明公开了一种双层隧道的物料转运系统及方法，可以实现上下两层隧道同时施工及物料转运。包括：位于上层的双向行车隧道；位于下层的地铁隧道，位于双向行车隧道的下方中部；两边坡，位于双向行车隧道入口的两侧，其中一个边坡上挖有进场通道；地坑，位于两边坡之间的坡底，与下层隧道入口对应；桥式起重机，架设在两边坡之间，用于将地坑中的物料转运到地坑外。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种双层隧道的物料转运系统及方法。

背景技术

现有的双层隧道挖掘均是分别设置各自的转运道路，转运道路过多，工程复杂，且转运成本高，或者一层一层地进行挖掘，挖掘效率较低，物料转运效率低。

现有的行车用转运斗均是将下开门设置在料斗的一侧，在转运斗卸料的时候，由于两侧受力不均衡，转运斗会左右摆动，不能完成精准卸料，而隧道施工过程中，需要将转运的土方精准地倒入转运车辆的车斗内，现有的行车用转运斗不能满足使用需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种双层隧道的物料转运系统及方法，可以实现上下两层隧道同时施工及物料转运。

本发明的目的是这样实现的：

一种双层隧道的物料转运系统，包括：

位于上层的双向行车隧道；

位于下层的地铁隧道，位于双向行车隧道的下方中部；

两边坡，位于双向行车隧道入口的两侧，其中一个边坡上挖有进场通道；

地坑，位于两边坡之间的坡底，与下层隧道入口对应；

桥式起重机，架设在两边坡之间，用于将地坑中的物料转运到地坑外。

优选地，所述地坑与双向行车隧道之间设有第一转运通道，用于转运双向行车隧道中的物料。

优选地，所述地坑与进场通道相邻的一侧设有第二转运通道，供货车进入，以及配合桥式起重机，将地坑中的物料转运出去。

优选地，所述地坑背向双向行车隧道的一侧设有第一放置平台，作为架设桥式起重机的设备安装位置，以及存放设备\物料。

优选地，所述地坑背向进场通道的一侧设有第二放置平台，用于存放设备\物料。

优选地，所述桥式起重机包括横向设置的天车轨道，所述天车轨道的两端通过短承载梁架支撑于地坑上方地面，天车轨道的中部设置长承载梁架支撑于地坑底部，所述天车轨道上安装转运起重机。

优选地，所述长承载梁架将地坑底部划分为物料存放区域、吊装区域，所述物料存放区域、吊装区域均与地铁隧道对应，所述物料存放区域用于临时存放地铁隧道中输出的物料，所述吊装区域用于与桥式起重机配合，将地坑中的物料转运出去。

优选地，所述桥式起重机通过锁钩、料斗转运物料，所述料斗的上部开口，所述料斗下部的两侧分别铰接有下开门，所述料斗的至少一个端壁上设置有开门油缸，开门油缸的活塞杆上铰接有两根摇臂，所述两根摇臂的下端分别铰接于对应侧的下开门，用于驱动下开门开闭；

所述料斗的端壁上立设有导向槽，所述开门油缸的活塞杆上设有导向块，所述导向块与导向槽间隙配合，用于对导向块上下移动进行导向；

所述料斗的端壁上设有锁门油缸，所述锁门油缸的活塞杆上固定有插销，至少一个下开门上设有固定支耳，所述固定支耳上设有销孔，所述销孔用于与插销配合锁定下开门；

所述料斗的上部设有链条用于与挂钩连接。

一种双层隧道的物料转运方法，包括以下步骤：