[发明专利]一种双层隧道的物料转运系统及方法

权利要求书

1.一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，包括：

位于上层的双向行车隧道；

位于下层的地铁隧道，位于双向行车隧道的下方中部；

两边坡，位于双向行车隧道入口的两侧，其中一个边坡上挖有进场通道；

地坑，位于两边坡之间的坡底，与下层隧道入口对应；

桥式起重机，架设在两边坡之间，用于将地坑中的物料转运到地坑外。

2.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述地坑与双向行车隧道之间设有第一转运通道，用于转运双向行车隧道中的物料。

3.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述地坑与进场通道相邻的一侧设有第二转运通道，供货车进入，以及配合桥式起重机，将地坑中的物料转运出去。

4.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述地坑背向双向行车隧道的一侧设有第一放置平台，作为架设桥式起重机的设备安装位置，以及存放设备\物料。

5.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述地坑背向进场通道的一侧设有第二放置平台，用于存放设备\物料。

6.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述桥式起重机包括横向设置的天车轨道，所述天车轨道的两端通过短承载梁架支撑于地坑上方地面，天车轨道的中部设置长承载梁架支撑于地坑底部，所述天车轨道上安装转运起重机。

7.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述长承载梁架将地坑底部划分为物料存放区域、吊装区域，所述物料存放区域、吊装区域均与地铁隧道对应，所述物料存放区域用于临时存放地铁隧道中输出的物料，所述吊装区域用于与桥式起重机配合，将地坑中的物料转运出去。

8.根据权利要求1所述的一种双层隧道的物料转运系统，其特征在于，所述桥式起重机通过锁钩、料斗转运物料，所述料斗的上部开口，所述料斗下部的两侧分别铰接有下开门，所述料斗的至少一个端壁上设置有开门油缸，开门油缸的活塞杆上铰接有两根摇臂，所述两根摇臂的下端分别铰接于对应侧的下开门，用于驱动下开门开闭；

所述料斗的端壁上立设有导向槽，所述开门油缸的活塞杆上设有导向块，所述导向块与导向槽间隙配合，用于对导向块上下移动进行导向；

所述料斗的端壁上设有锁门油缸，所述锁门油缸的活塞杆上固定有插销，至少一个下开门上设有固定支耳，所述固定支耳上设有销孔，所述销孔用于与插销配合锁定下开门；

所述料斗的上部设有链条用于与挂钩连接。

9.一种双层隧道的物料转运方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、在待开挖的两上层隧道入口的两侧挖边坡，在两边坡之间的坡底挖地坑，所述地坑与待开挖的下层隧道入口对应，使地坑与地坑上层的空间形成倒“凸”字型的物料转运空间；

S2、架设第一转运通道、第一放置平台、第二转运通道、第二放置平台；

S3、架设桥式起重机；

S4、双向行车隧道、地铁隧道同时开挖，通过第一转运通道转运双向行车隧道中输出的物料，第二转运通道配合桥式起重机，输出地铁隧道中输出的物料；

S5、双向行车隧道、地铁隧道挖掘完成后，拆除桥式起重机、第一转运通道、第一放置平台、第二转运通道、第二放置平台；

S6、回填地坑，完成双层隧道的施工。