[发明专利]双离合的混合动力变速器在审

专利信息
申请号: 202010186527.3 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN111271426A 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 郭星;严博;罗会兵;廖金龙;陈梅;刘杰 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H37/08 分类号: F16H37/08;F16H3/085;F16H3/093
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 徐永谦
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 离合 混合 动力 变速器
【权利要求书】:

1.一种双离合的混合动力变速器,包括奇数档离合器(2)、偶数档离合器(3)、内输入传动机构、第一中间传动机构、第二中间传动机构、电动输入传动机构、差速器,内输入传动机构与奇数档离合器(2)连接,第一中间传动机构分别与内输入传动机构和差速器配合,第二中间传动机构分别与内输入传动机构和差速器配合,所述电动输入传动机构与内输入传动机构配合,其特征在于,还包括外输入传动机构,外输入传动机构分别与第一中间传动机构、第二中间传动机构、电动输入传动机构配合,所述外输入传动机构包括外输入轴(4)、二档主动齿轮(5)、四档主动齿轮(6),外输入轴(4)为空心轴,外输入轴(4)套在内输入传动机构上,外输入轴(4)与偶数档离合器(3)连接,二档主动齿轮(5)和四档主动齿轮(6)分别固定在外输入轴(4)的外周面上。

2.根据权利要求1所述的双离合的混合动力变速器,其特征在于,内输入传动机构包括:

内输入轴(9)以及固定在内输入轴(9)上的一档主动齿轮(10)、三档主动齿轮(7)、五档主动齿轮(8)。

3.根据权利要求2所述的双离合的混合动力变速器,其特征在于,第一中间传动机构包括:第一中间轴(16)以及设置在第一中间轴(16)上的一档同步器(15)、四倒档同步器(13)、第一输出齿轮(11)、一档被动齿轮(17)、四档被动齿轮(14)和倒档被动齿轮(12);

一档被动齿轮(17)与所述内输入轴9上的一档主动齿轮(10)啮合形成一档齿轮副;四档被动齿轮(14)与外输入轴(4)上的四档主动齿轮(6)啮合形成四档齿轮副;倒档被动齿轮(12)与外输入轴(4)上的二档主动齿轮(5)啮合形成倒档齿轮副;第一输出齿轮(11)与差速器配合。

4.根据权利要求2所述的双离合的混合动力变速器,其特征在于,第二中间传动机构包括:第二中间轴(26)以及设置在该第二中间轴(26)上的三五档同步器(25)、二六档同步器(21)和第二输出齿轮(18)、二档被动齿轮(20)、三档被动齿轮(23)、五档被动齿轮(24)和六档被动齿轮(22);

二档被动齿轮(20)与外输入轴(4)上的二档主动齿轮(5)啮合形成二档齿轮副;三档被动齿轮(23)与内输入轴(9)上的三档主动齿轮(7)啮合形成三档齿轮副;五档被动齿轮(24)与内输入轴(9)上的五档主动齿轮(8)啮合形成五档齿轮副;六档被动齿轮(22)与外输入轴(4)上的四档主动齿轮(6)啮合形成六档齿轮副,第二输出齿轮(18)与差速器配合。

5.根据权利要求2所述的双离合的混合动力变速器,其特征在于,电动输入传动机构包括:电机轴(30)以及设置于电机轴(30)上的一二档同步器(28)、电机输出齿轮(31)、电机一档齿轮(27)、电机二档齿轮(29),电机一档齿轮(27)与外输入轴(4)上的四档主动齿轮(6)啮合形成电机一档齿轮副;电机二档齿轮(29)与内输入轴(9)上的三档主动齿轮(7)啮合形成电机二档齿轮副。

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