[发明专利]无管线液压装置在审
| 申请号: | 202010186347.5 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN111255760A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 王浩坤;冯文荣;王遂泸 | 申请(专利权)人: | 王浩坤 |
| 主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B15/14;F15B15/18;F15B15/20;F04D13/06 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 余翔 |
| 地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管线 液压 装置 | ||
1.无管线液压装置,其特征在于,包括:
第一壳体,为密封的中空结构,用于储存和流通液压油;
第二壳体,布置在第一壳体内且与第一壳体固定连接,为密封的中空结构,用于储存和流通液压油;第二壳体内部为内腔,第二壳体与第一壳体之间为外腔;
油缸(3),至少两个,连接在第一壳体和第二壳体上,且与内腔和外腔连通;
第二壳体上设置有用于液压油在内腔和外腔之间流通的过油孔;
动力机构,用于驱动液压油在内腔和外腔之间往复流动,进而驱动油缸伸缩。
2.如权利要求1所述的无管线液压装置,其特征在于,所述第二壳体包括第二液压体(21)和布置在第二液压体(21)两端且与第二液压体(21)匹配的正涡轮(22)和逆涡轮(23),所述正涡轮(22)和逆涡轮(23)通过蜗杆(24)连接;
所述过油孔包括布置在正涡轮(22)上的第一过油孔(41)和布置在逆涡轮(23)上的第二过油孔(42);
所述正涡轮(22)包括凹形的正涡轮体(221),正涡轮体(221)上倾斜的布置有正涡轮叶片(222);所述逆涡轮(23)包括凹形的逆涡轮体(231),逆涡轮体(231)上倾斜的布置有逆涡轮叶片(232);所述正涡轮叶片(222)和逆涡轮叶片(232)的倾斜方向相反;
所述正涡轮(22)外侧端部设置有与动力机构连接的驱动杆(223),动力机构可驱动正涡轮(22)和逆涡轮(23)同步转动。
3.如权利要求2所述的无管线液压装置,其特征在于,所述油缸(3)为六个,油缸(3)包括:
外缸筒(33),连接在第一壳体上,且与外腔连通,第一壳体上设置有与外缸筒连接的第一安装孔(111);
内缸筒(31),布置在外缸筒(33)的内部,内缸筒(31)穿过所述第一壳体与第二壳体相连,且与内腔连通,第二壳体上设置有与内缸筒(31)连接的第二安装孔(211);
活塞杆,布置在内缸筒(31)内,内缸筒(31)远离第一壳体的一端的侧面设置有油孔(311)。
4.如权利要求3所述的无管线液压装置,其特征在于,所述内缸筒(31)上还设置有溢流孔(312),溢流孔(312)上设置有密封圈和溢流阀,溢流阀通过密封圈安装在溢流孔(312)上。
5.如权利要求2所述的无管线液压装置,其特征在于,所述正涡轮(22)和逆涡轮(23)均与第二液压体(21)榫卯连接。
6.如权利要求2所述的无管线液压装置,其特征在于,所述第一壳体包括布置在第二液压体(21)外侧且与第二液压体(21)固定连接的第一液压体(11),第一液压体(11)两端布置有与第一液压体(11)匹配的涡轮盖(12)。
7.如权利要求6所述的无管线液压装置,其特征在于,所述涡轮盖(12)与第一液压体(11)榫卯连接。
8.如权利要求6所述的无管线液压装置,其特征在于,所述第一液压体(11)和第二液压体(21)均为正多棱柱。
9.如权利要求6所述的无管线液压装置,其特征在于,所述涡轮盖(12)上设置有密封盖(5)。
10.如权利要求2所述的无管线液压装置,其特征在于,所述正涡轮(22)和逆涡轮(23)通过键槽方式与蜗杆连接,正涡轮(22)采用三键与蜗杆(24)连接,逆涡轮(23)采用单键与蜗杆(24)连接。
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