[发明专利]导光体及具有该导光体的车辆旋钮结构

说明书

一种导光体，包括水平导光部、竖直导光部及出光部，前述的竖直导光部凸设于水平导光部的中部并底面形成收光面，前述出光部成型于水平导光部外周而呈环形并外端面形成出光面，前述水平导光部的中部上端面成型有凹槽，该凹槽的内表面形成第一全反射面，前述水平导光部的下端面靠近出光部成型有自内向外向上倾斜的第二全反射面。本发明创造性还公开了一种车辆旋钮结构。光线位于中部的竖直导光部经第一全反射面后向四周传导并经第二全反射面进入到出光部，由出光部把光均匀的透射出来，只需要一颗发光体即可，成本低，布置简单，且出光均匀。

技术领域

本发明涉及一种导光部件，尤其涉及一种应用有旋钮开关上的导光部件，本发明还涉及一种旋钮开关。

背景技术

随着车载电子产品日新月异的发展，对产品的要求也逐步走向智能化、简约化的发展方向，其中对外观美感的追求越来越高，这不仅体现在产品造型和生产工艺方面，而且在灯光显示效果方面也尤为重视，有关灯光的显示效果，除了颜色搭配多样化，而且对整体灯光的亮度一致性、灯光均匀性的要求也越来越高。

旋钮是各种控制面板上重要的操作部件，被广泛应用在各种用途的车辆上。为了使旋钮开关达到夜间可视与美观的双重效果，一般需要在旋钮周圈设置氛围灯导光部件，提升整体的视觉效果。现有的旋钮氛围灯结构一般是在PCB板上沿旋钮周圈布置多颗LED，其弊端有三：第一，采用多颗LED，造成成本较高；第二，氛围灯出光不均匀，距离LED近的位置光照较亮，距离LED远的位置光照较暗；第三，基板上布置多颗LED，会占用较大的空间位置，并且造成氛围灯结构复杂。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种出光均匀配置简单的导光体。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种出光均匀且成本低的车辆旋钮结构。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种导光体，其特征在于包括水平导光部、竖直导光部及出光部，前述的竖直导光部凸设于水平导光部的中部并底面形成收光面，前述出光部成型于水平导光部外周而呈环形并外端面形成出光面，前述水平导光部的中部上端面成型有凹槽，该凹槽的内表面形成第一全反射面，前述水平导光部的下端面靠近出光部成型有自内向外向上倾斜的第二全反射面，该第二全反射面呈环形布置。

所述收光面呈倒圆锥形，所述第一全反射面也呈倒圆锥形。可以保证光线投射到出光部上均匀。

进一步，所述竖直导光部与水平导光部的通过连接部连为一体，该连接部呈倒立圆锥台状。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种车辆旋钮结构，包括面板，具有空腔；

旋钮，能旋转的设置于前述面板的空腔内，该旋钮外周与空腔内壁之间具有环形间隙；

导光体，能旋转地设于前述面板的空腔内并上端与前述旋钮连接，该导光体的出光部位于前述环形间隙内并外露出光面；

支架，轴向中空形成供导光体的竖直导光部通入的中心通孔；该支架上端与前述导光体连接并能随导光体一起旋转；以及

线路板，设于前述支架下方并上端面具有发光体，该发光体靠近导光体的竖直导光部的收光面布置；

前述支架旋转状态下能改变线路板上信号输出。

导光体上下两端优选如下结构分别与旋钮和支架连接：所述导光体上端面向上延伸有上翻边，向下延伸有下翻边，前述上翻边开设有上卡接孔，前述下翻边上开设有下卡接孔，前述旋钮的内壁具有与前述上卡接孔卡接配合的第一卡接块，所述支架上端具有与前述下卡接孔卡接配合的第二卡接块。

为提高导光体与支架的稳定性和装配的快捷性，优选如下设置：所述支架位于第二卡接块的两侧成型有定位筋，对应地，所述下翻边上成型有与前述定位筋定位配合的定位槽。