[发明专利]导光体及具有该导光体的车辆旋钮结构在审
| 申请号: | 202010186183.6 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN111237686A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 闫帅印;陆威文;唐华平;董禄亮;吴瑞杰;江邵钏 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V7/00;F21V8/00;F21W121/00 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
| 地址: | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导光体 具有 车辆 旋钮 结构 | ||
1.一种导光体,其特征在于包括水平导光部(31)、竖直导光部(32)及出光部(33),前述的竖直导光部(32)凸设于水平导光部(31)的中部并底面形成收光面(321),前述出光部(33)成型于水平导光部(31)外周而呈环形并外端面形成出光面,前述水平导光部(31)的中部上端面成型有凹槽,该凹槽的内表面形成第一全反射面(34),前述水平导光部(31)的下端面靠近出光部(33)成型有自内向外向上倾斜的第二全反射面(39),该第二全反射面(39)呈环形布置。
2.根据权利要求1所述的导光体,其特征在于所述收光面(321)呈倒圆锥形,所述第一全反射面(34)也呈倒圆锥形。
3.根据权利要求1所述的导光体,其特征在于所述竖直导光部(32)与水平导光部(31)的通过连接部(322)连为一体,该连接部(322)呈倒立圆锥台状。
4.一种具有权利要求1~3中任一一种导光体(3)的车辆旋钮结构,包括
面板(2),具有空腔(21);
旋钮(1),能旋转的设置于前述面板(2)的空腔(21)内,该旋钮(1)外周与空腔内壁之间具有环形间隙;
导光体(3),能旋转地设于前述面板(2)的空腔内并上端与前述旋钮(1)连接,该导光体(3)的出光部(33)位于前述环形间隙内并外露出光面;
支架(4),轴向中空形成供导光体(3)的竖直导光部(32)通入的中心通孔(41);该支架(4)上端与前述导光体(3)连接并能随导光体(3)一起旋转;以及
线路板(5),设于前述支架(4)下方并上端面具有发光体(51),该发光体(51)靠近导光体(3)的竖直导光部(32)的收光面(321)布置;
前述支架(4)旋转状态下能改变线路板(5)上信号输出。
5.根据权利要求4所述的车辆旋钮结构,其特征在于所述导光体(3)上端面向上延伸有上翻边(35),向下延伸有下翻边(37),前述上翻边(35)开设有上卡接孔(36),前述下翻边(37)上开设有下卡接孔(38),前述旋钮(1)的内壁具有与前述上卡接孔(36)卡接配合的第一卡接块(11),所述支架(4)上端具有与前述下卡接孔(38)卡接配合的第二卡接块(42)。
6.根据权利要求5所述的车辆旋钮结构,其特征在于所述支架(4)位于第二卡接块(42)的两侧成型有定位筋(43),对应地,所述下翻边(37)上成型有与前述定位筋(43)定位配合的定位槽(371)。
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