[发明专利]一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置

权利要求书

1.一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，包括门架结构（1）、限高结构（2）和升降结构（3），其特征在于：所述门架结构（1）与限高结构（2）活动连接，所述升降结构（3）位于门架结构（1）的上部，且升降结构（3）与限高结构（2）传动连接；

所述门架结构（1）包括竖直设置的两个撑杆（101），所述撑杆（101）的顶端与横梁（102）连接固定，所述升降结构（3）设于横梁（102）上；

所述限高结构（2）包括限高板（201），所述限高板（201）通过两侧的缓冲结构（202）分别与对应的撑杆（101）滑动连接，所述限高板（201）远离撑杆（101）一侧的上部嵌设有电子显示频（203），所述限高板（201）的顶部设有吊环（204）；

所述升降结构（3）包括收卷架（301），所述收卷架（301）上的吊绳与吊环（204）连接，所述收卷架（301）与一侧的电机（302）传动连接，所述收卷架（301）和电机（302）均通过套设在横梁（102）的安装座（303）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述撑杆（101）的相离一面上均设有限位槽（103），所述限位槽（103）的内壁上对称设有卡条（104），所述撑杆（101）对应限高板（201）的侧面上设有滑槽（105）。

3.根据权利要求1所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述撑杆（101）的顶端与横梁（102）栓接，所述横梁（102）由两端处的连接梁（106）和辅助梁（107）构成，所述连接梁（106）位于辅助梁（107）两端且与撑杆（101）连接。

4.根据权利要求2所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述限高板（201）靠近撑杆（101）的一侧设有与限位槽（103）配合的分体式结构的限位滑块（205），所述限位滑块（205）的上部和下部均设有油缸（207），且油缸（207）之间设有活塞杆（208），所述限高板（201）与限位滑块（205）设有倾斜的顶杆（206），所述顶杆（206）的一端分别与对应的油缸（207）活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述限高板（201）的下部对应滑槽（105）处设有弧形结构的撑板（209），所述撑板（209）的另一端的滚轮（210）与滑槽（105）配合，所述限高板（201）远离撑杆（101）一侧下部设有防撞梁（211）。

6.根据权利要求3所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述收卷架（301）与对应的安装座（303）之间设有弹簧杆（304），所述收卷架（301）通过联轴器（305）与对应的电机（302）传动连接，且收卷架（301）和电机（302）分别设于对应的连接梁（106）上。

7.根据权利要求4所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述活塞杆（208）上套设有压缩弹簧（212），所述压缩弹簧（212）的长度大于油缸（207）之间的最小间距，且小于油缸（207）之间的最大间距。

8.根据权利要求4所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述活塞杆（208）位于对应的油缸（207）的内部上均套设有两个活塞（213），所述活塞（213）间隔设置，且活塞（213）的外侧与油缸（207）的内壁间隙配合。

9.根据权利要求2或4所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述限位滑块（205）侧面上设有与卡条（104）配合的卡槽（214），所述限位滑块（205）对应限位槽（103）内壁的一侧设有排屑槽。

10.根据权利要求6所述的一种城市智慧快速路桥梁施工用临时限高装置，其特征在于：所述联轴器（305）包括分别与收卷架（301）和电机（302）活动连接的传动件（306），其中一个传动件（306）上设有柱销（307），所述柱销（307）与另一传动件（306）上对应部位的槽口（308）配合。