[发明专利]一种汽车轮毂打磨装置在审
申请号: | 202010172823.8 | 申请日: | 2020-03-13 |
公开(公告)号: | CN111251126A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 翟志民 | 申请(专利权)人: | 翟志民 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/06;B24B47/12 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
地址: | 435400 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 打磨 装置 | ||
1.一种汽车轮毂打磨装置,包括加工箱(1),其特征在于,加工箱(1)的顶部开设有顶槽(2),顶槽(2)内设有轮毂固定装置(3),所述加工箱(1)的底端固定连接滑轨(4),滑轨(4)内滑动连接滑座(5),滑座(5)的顶端固定连接第一电动伸缩杆(8),第一电动伸缩杆(8)的顶端固定连接多规格打磨装置(9),所述加工箱(1)的侧边设有排烟机构(13),所述滑座(5)上横向贯穿并螺纹连接丝杆(6),加工箱(1)的外部固定连接第一电机(7),第一电机(7)的输出轴与丝杆(6)同轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述轮毂固定装置(3)包括固定座(25),固定座(25)的顶部与底部均固定连接安装座(26),固定座(25)的四侧均设有夹持装置。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述夹持装置包括设置于固定座(25)边缘内部的滑槽(27),滑槽(27)内滑动连接滑块(28),滑块(28)的顶端固定连接夹爪(29),滑块(28)横向贯穿并螺纹连接螺杆(30),所述固定座(25)上开设有与夹爪(29)相对应的滑道。
4.根据权利要求2所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述固定座(25)贯穿设有转动轴(33),转动轴(33)与加工箱(1)转动连接,加工箱(1)的顶端设有锁定杆(31),锁定杆(31)的外部套设有固定外套(32),固定外套(32)与加工箱(1)固定连接,固定座(25)的侧边开设有与锁定杆(31)相对应的锁定插孔(34)。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述多规格打磨装置(9)包括安装台(35),安装台(35)的底端中央固定连接第二电机(10),第二电机(10)的输出轴同轴固定连接转动套(14),固定座(25)上方的两端均设有外套筒(15),外套筒(15)内设有转动杆(16),转动杆(16)的端部固定连接打磨头(17),转动套(14)与安装台(35)转动连接,转动套(14)内设有同步连接装置。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述同步连接装置包括套设于转动杆(16)外部的固定磁环(20),固定磁环(20)与转动套(14)的内壁固定连接,固定磁环(20)的底端固定连接弹簧(21),弹簧(21)的底端固定连接活动磁环(22),活动磁环(22)的内部固定连接连接环(23),连接环(23)上贯穿固定连接插杆(24)。
7.根据权利要求4或5所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述排烟机构包括设置于加工箱(1)外部一侧的负压风机(12),负压风机(12)的输入端固定连接排烟罩(11),排烟罩(11)固定设置于加工箱(1)的内部,负压风机(12)的输出端固定连接烟气净化装置(13)。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述烟气净化装置(13)包括净化外罩,净化外罩的端部开设有排气孔,净化外罩内部设有滤布和活性炭包。
9.根据权利要求5所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述打磨头(17)为陶瓷材料制成,所述转动套(14)的内部设有与插杆(24)相对应的空腔,所述固定磁环(20)为电磁铁。
10.根据权利要求6所述的汽车轮毂打磨装置,其特征在于,所述安装台(35)上开设有凹槽(18),凹槽(18)内转动连接第二电动伸缩杆(19),第二电动伸缩杆(19)的伸缩端与外套筒转动连接。
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