[发明专利]联动机构及其自行车在审

专利信息
申请号: 202010171403.8 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN111268015A 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 付俊杰 申请(专利权)人: 付俊杰
主分类号: B62M1/24 分类号: B62M1/24;B62M11/00;B62M9/00
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 彭长久
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 联动 机构 及其 自行车
【权利要求书】:

1.联动机构及其自行车,包括:车架、踏杆轴、后轴(或轴套)、两个踏杆、两个圆弧形齿条、两个齿轮、支柱、限位杆、拨杆、两个脚踏板,踏杆轴(或半轴)和后轴安装在车架上,左右两个踏杆分别与两根齿条连接,踏杆的一端与脚踏板连接,踏杆与踏杆轴铰接,齿条与同侧的齿轮啮合,齿轮用单向轴承与后轴(或轴套)连接,两侧的单向轴承的转动逆止方向都相同,联动机构使左右摆杆反向联动,限位杆限制两个摆杆的摆动幅度,其特征在于:所述联动机构,是在两个踏杆各自连接脚踏板的一端上设有扁孔,在两个踏杆之间、有脚踏板的一边,设置有支柱(空间允许的,支柱也可设置在另一边),支柱的一端固定在车架上,另一端在端部设有圆柱,拨杆中部的孔与支柱上的圆柱铰接(轴、孔之间也可安装轴承),拨杆的两端分别穿过两个踏杆上的扁孔,可在这两个扁孔里滑动。

2.根据权利要求1所述的联动机构及其自行车,其特征在于:在支柱的下面固定连接有限位杆,用来限制两个摆杆的摆动范围。

3.根据权利要求1、2所述的联动机构及其自行车,其特征在于:左右侧踏杆各自的一端扇形头部与圆弧形齿条连接,踏杆在中部与踏杆轴铰接,左右侧摆杆及与其连接的齿条、齿轮、脚踏板等是对称的。

4.根据权利要求1、2所述的联动机构及其自行车,其特征在于:左踏杆由从动杆、踏杆轴、主动杆固定连接而成,踏杆轴可在车架上的孔里转动,从动杆与右踏杆、两根圆弧形齿条、两个齿轮等都设置在同一侧(右侧),右踏杆与踏杆轴铰接。

5.根据权利要求1~4所述的联动机构及其自行车,其特征在于:两根齿条各自的一端分别连接在两根踏杆的端部,限位滚轮组使两根齿条限位,使两对齿条、齿轮正常啮合传动,齿条既可用弧形的也可用直线形的。

6.根据权利要求1~4所述的联动机构及其自行车,其特征在于:用两对链条链轮(或同步带带轮)代替了两对齿条、齿轮,两根链条各自的两头分别固定在左、右摆杆的扇形边框上,两个链轮分别用单向轴承连接在后轴(或轴套)上,两组弹性张紧轮分别压在两根链条上,使链条与链轮(或同步带带轮)正常啮合传动。

7.根据权利要求1、2所述的联动机构及其自行车,其特征在于:车架延伸到自行车后轮的后面,踏杆轴设置在自行车后轮的后面,其两端分别连接在车架51的两侧,设置在两个踏杆各自一端的孔分别与踏杆轴铰接,齿条设置在踏杆的中部,两个踏杆对称设置在自行车的两侧。

8.根据权利要求1、2所述的联动机构及其自行车,其特征在于:车架延伸到自行车后轴的后面,两个踏杆短轴设置在自行车后轴的后面,分别在两侧与车架固定连接,两个踏杆各自一端的孔分别与两个踏杆短轴铰接,齿条设置在踏杆的中部。

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