[发明专利]车辆的电力控制器、包括车辆的电力控制器的系统以及车辆的电力控制方法

权利要求书

1.一种车辆的电力控制器，其用于切换车辆的电源，所述车辆的电力控制器包括：

处理器，其配置为基于用户是否乘坐车辆或者是否发生制动输入来切换车辆的电源；以及

存储装置，其存储有用于对智能钥匙在车辆内部进行认证的信息；

其中，所述处理器配置为：

基于智能钥匙是否在车辆内部得到认证、车辆的车门是否被打开或关闭或者用户是否坐在车辆的座椅上，来确定用户是否乘坐车辆。

2.根据权利要求1所述的车辆的电力控制器，其中，在车辆的断电挡位，当与驾驶员座椅相邻的车门被打开并且智能钥匙在车辆内部成功得到认证时，或者当除了与驾驶员座椅相邻的车门以外有车门被打开以后所有车门都关闭并且智能钥匙在车辆内部成功得到认证时，所述处理器将车辆的电源从车辆的断电挡位切换到车辆的通电挡位。

3.根据权利要求2所述的车辆的电力控制器，其中，在车辆的通电挡位，所述处理器确定智能钥匙在车辆内部得到认证的状态是否维持了预定时间。

4.根据权利要求3所述的车辆的电力控制器，其中，在车辆的通电挡位，当智能钥匙在车辆内部得到认证的状态维持在预定时间内，并且发生制动输入时，所述处理器将车辆的电源从车辆的通电挡位切换到车辆的可行驶挡位。

5.根据权利要求3所述的车辆的电力控制器，其中，在车辆的通电挡位，当智能钥匙在车辆内部成功得到认证以后经过了预定时间，并且发生制动输入时，所述处理器重新尝试对智能钥匙在车辆内部进行认证。

6.根据权利要求5所述的车辆的电力控制器，其中，当重新尝试对智能钥匙在车辆内部进行认证的结果为认证成功时，所述处理器将车辆的电源从车辆的通电挡位切换到车辆的可行驶挡位。

7.根据权利要求5所述的车辆的电力控制器，其中，当重新尝试对智能钥匙在车辆内部进行认证的结果为认证失败时，所述处理器根据在没有智能钥匙的情况下试图启动车辆来输出警告。

8.根据权利要求1所述的车辆的电力控制器，其中，在车辆的断电挡位，当与驾驶员座椅相邻的车门被打开并且智能钥匙在车辆内部得到认证时，或者当除了与驾驶员座椅相邻的车门以外有车门被打开以后所有车门都关闭并且智能钥匙在车辆内部得到认证时，所述处理器将车辆的断电挡位切换到附件接电挡位。

9.根据权利要求8所述的车辆的电力控制器，其中，在附件接电挡位，所述处理器确定用户是否坐在驾驶员座椅上，并且当用户坐在驾驶员座椅上时，所述处理器将车辆的电源从附件接电挡位切换到点火挡位。

10.根据权利要求9所述的车辆的电力控制器，其中，在点火挡位，当智能钥匙在车辆内部得到认证的状态维持在预定时间内，并且发生制动输入时，所述处理器将车辆的电源从点火挡位切换到车辆的可行驶挡位。

11.一种车辆系统，其包括：

智能钥匙，其配置为与车辆通信；以及

车辆的电力控制器，其配置为与所述智能钥匙通信，并且基于用户是否乘坐车辆或者是否发生制动输入来切换车辆的电源；

其中，所述车辆的电力控制器配置为：

基于智能钥匙是否在车辆内部得到认证、车辆的车门是否被打开或关闭或者用户是否坐在座椅上，来确定用户是否乘坐车辆。

12.根据权利要求11所述的车辆系统，其进一步包括：

车门开关，其配置为根据车辆的车门是否被打开或关闭来接通或断开；以及

座椅传感器，其配置为感测用户是否坐在车辆的座椅上。

13.一种车辆的电力控制方法，其包括：

基于车辆的车门是否被打开或关闭或者用户是否坐在座椅上来确定用户是否乘坐车辆；

对存在于车辆内部的智能钥匙进行认证；

基于用户是否乘坐车辆或者是否发生制动输入来切换车辆的电源。