[发明专利]一种行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架在审
申请号: | 202010167339.6 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111307471A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 裴元津;杜天强;曹建骁;毕腾飞;胡月;王树杭;于红秀;杨瑞 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M7/08 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 王艳华 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行人 保护 apli 新腿型 冲击 发射架 | ||
1.一种行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:包括发射架本体,发射架本体上面设置有上勾板,发射架本体的前面设置有推板,发射架本体的重心处开有轴孔,轴孔处固定设置有连接件,发射架本体通过连接件与行人保护测试系统的推进器安装,发射架本体的上端呈内部凹陷形,上勾板插入aPLI新腿型冲击器的上体质量块的空隙,aPLI新腿型冲击器的大腿、膝盖和小腿与推板靠紧,推板的下面还设置有向前伸出的夹紧板,夹紧板能够夹紧小腿的两侧。
2.根据权利要求1所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:发射架本体包括两个平行且间隔设置的侧板,两个侧板之间通过连接板固定连接,两个侧板的前面设置推板,推板竖直方向设置,且推板距离发射架本体的距离可调节,发射架本体上且位于上勾板与推板之间的位置上竖直设置有支撑板,且支撑板相比于推板更靠后,当发射架本体与aPLI新腿型冲击器配合后,支撑板与上体质量块的后端金属靠紧。
3.根据权利要求2所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:支撑板的后侧通过粘结剂与侧板固定连接。
4.根据权利要求1所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:推板后面板垂直设置有安装板,安装板位于侧板的内侧,安装板水平方向设置有长圆孔,侧板上设置有螺栓孔,螺栓穿过螺栓孔和长圆孔实现推板和侧板的位置固定。
5.根据权利要求4所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:推板包括上推板、中推板和下推板,上推板、中推板和下推板分别与aPLI新腿型冲击器的大腿、膝盖和小腿对应。
6.根据权利要求5所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:夹紧板分别固定设置在下推板的两侧。
7.根据权利要求2所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:侧板的相对位置上设有轴孔,连接件与发射架本体连接的一侧设置有夹持块和夹持板,夹持块位于两个竖直的夹持板之间,夹持块位于两个侧板之间,夹持板分别位于侧板外面,轴穿过夹持块、轴孔、夹持板实现侧板与连接件的固定连接,连接件后面设置有连接块,连接块上设置有与行人保护测试系统的推进器连接的安装孔。
8.根据权利要求2所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:侧板之间还设置有加强板。
9.根据权利要求2所述的行人保护aPLI新腿型冲击器的发射架,其特征在于:侧板上设置有若干个圆孔以降低重量。
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