[发明专利]一种汽车底盘零部件应力监测系统

说明书

本发明涉及汽车底盘零部件台架试验测试领域，其公开了一种汽车底盘零部件应力监测系统，实现对汽车底盘零部件的复杂受力状态进行监控。该系统包括应变传感器、NI数据采集器、PCI/PCI Express DAQ设备卡、安装NI‑DAQmax软件、Labview软件的工控机。由应变传感器采集试件的数据信息，数据信息通过排线进入NI数据采集器经过滤波、抗混叠、去噪输出，输出的数据通过LAN网线传输到PCI/PCI Express DAQ设备卡，该设备卡插在工控机的PCI对应的插槽中。工控机中安装NI‑DAQmx软件配置数据采集任务模块端口，Labview软件编程读取模块端口并对采集的信号进行处理、显示、存储。此应力监测系统尤其适用于悬架、扭梁等非规则运动部件的应力状况监测。

技术领域

本发明涉及汽车底盘零部件台架试验测试领域，具体涉及一种汽车底盘零部件应力监测系统，尤其适用于悬架、扭梁等非规则运动部件的应力状况监测。

背景技术

目前汽车底盘零部件(后桥、悬架、扭梁等)在试验过程中，零部件按整车硬点坐标装夹到台架后，一般由作动器进行力的加载，控制室监控的是作动器反馈的装夹点处的力和位移数据，但对于零件的关重部位如：形状过渡区、叠合区以及焊缝等附近的具体应力变化是无法得知的。而在试验过程中出现问题(如：焊缝开裂、本体开裂等)的又往往是这些区域。

因此，亟需对上述零件部位的应力变化进行监测，同时可以将上述部位的采集数据反馈给CAE分析部门进行对比验证,校对CAE分析结果,以提高分析的置信度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提出一种汽车底盘零部件应力监测系统，实现对汽车底盘零部件的复杂受力状态进行监控。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：

一种汽车底盘零部件应力监测系统，包括：应变传感器、数据采集器、数据采集卡以及工控机；所述应变传感器用于采集试件的应力数据，并传输给数据采集器；所述数据采集器对所述应力数据进行处理后传输给数据采集卡，所述数据采集卡通过与工控机通讯，将数据信息提交给工控机进行数据分析、显示和存储。

作为进一步优化，所述应变传感器布置在试件的需要监测的部位，以采集试件对应部位的弯、拉、剪切、扭转等方向的受力信息。

作为进一步优化，所述数据采集器为NI数据采集器，与应变传感器之间通过排线连接；其包括：NI CompactDAQ机箱以及机箱中的NI9236模拟输入模块，所述NI CompactDAQ机箱包含多个不同模块的D-SUB快速插口，可同时兼容8种模拟量、数字量模块；所述NI9236模拟输入模块用于对应力数据进行滤波、抗混叠和去噪处理。

作为进一步优化，所述NI CompactDAQ机箱还可通过USB、以太网或无线网与独立式NI CompactDAQ机箱进行数据传输。

作为进一步优化，所述数据采集卡为PCI/PCI Express DAQ设备卡，插在工控机的PCI对应的插槽中，与NI数据采集器通过LAN网线连接，用于以为工控机兼容不同功能的NI数据采集器。

作为进一步优化，所述工控机中安装有NI-DAQmax软件和Labview软件；所述NI-DAQmax软件通过图形化接口来配置简单和复杂的数据采集任务；所述Labview软件提供了图形化编程方法，通过编程并封装的Labview主程序对应力数据实时分析处理，解析出试件的实际受力情况，并将数据、波形结果在工控机的前面板的示波器中显示出来。

作为进一步优化，所述Labview主程序中设有阈值报警功能，在采集到的数据超过阈值时发出报警信息，还设有数据采集存储功能，便于以后对测试数据进行查询和后处理分析。

本发明的有益效果是：