[发明专利]汽车内饰件加工用双色注塑喷涂装置及方法有效

专利信息
申请号: 202010165394.1 申请日: 2020-03-11
公开(公告)号: CN111421741B 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 盛夕军 申请(专利权)人: 宣城托新精密科技有限公司
主分类号: B29C45/02 分类号: B29C45/02;B29C45/16;B29C37/00
代理公司: 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 代理人: 李兵
地址: 242000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内饰件 工用 注塑 喷涂 装置 方法
【权利要求书】:

1.汽车内饰件加工用双色注塑喷涂装置,其特征在于:包括转动电机,转动电机的顶部连接支撑盘,支撑盘的表面设有四个环形阵列分布的加工模具,加工模具的顶部依次安装有一次注塑机构、第一烘干机构、二次注塑机构以及第二烘干机构;

一次注塑机构、第一烘干机构、二次注塑机构以及第二烘干机构呈环形阵列分布,一次注塑机构连通有黑色材料填充机构,黑色材料填充机构用以将熔融的黑色材料填充至一次注塑机构,二次注塑机构连通黑色透明材料填充机构,黑色透明材料填充机构用以将熔融的黑色透明材料填充至二次注塑机构;一次注塑机构用以注塑汽车内饰件的下基体,二次注塑机构用以注塑黑色汽车内饰件的上基体;

一次注塑机构包括第一固定板、第一料盒、第一定位座、第一挤压板以及第一驱动部件;第一料盒相对置于加工模具的顶部,第一料盒的底面为开口结构的第一下料口,第一料盒的内部滑动连接有第一挤压板,第一挤压板的形状、第一下料口的截面形状以及下基体的顶面形状均相同,第一料盒顶部设有第一固定板,第一料盒的外壁中部垂直设有第一定位座,第一定位座上设有进料接头,进料接头与黑色材料填充机构之间连通,第一挤压板的顶部连接第一驱动部件,第一驱动部件包括气缸和气动杆,气缸的端部连接驱动杆,驱动杆滑动穿过第一固定板,驱动杆的底端连接第一挤压板,气缸固定于第一固定板的表面,气缸的侧壁连接气动杆;

二次注塑机构包括第二固定板、第二料盒、第二定位座、第二挤压板以及第二驱动部件;第二固定板的底面设有第二料盒,第二料盒的底面为开口结构的第二下料口,第二料盒的外壁垂直设有第二定位座,第二定位座与第一定位座之间结构相同,第二定位座与黑色透明材料填充机构之间连通,第二料盒的内部滑动连接有第二挤压板,第二挤压板的形状、第二下料口的截面形状以及上基体的顶面形状均相同,第二固定板连接第二驱动部件,第二驱动部件与第一驱动部件之间结构相同;

汽车内饰件加工用双色注塑喷涂方法,喷涂方法包括以下步骤:

S1、上料:将黑色材料倒入到黑色材料填充机构内,将黑色透明材料倒入到黑色透明材料填充机构内;

S2、一次注塑:

加工模具运动至一次注塑机构的底部;

第一驱动部件驱动第一定位座装配于加工模具的顶部,第一料盒插入到加工模具的型腔内;此步骤用以对加工模具进行定位,使得第一料盒准确的插入到型腔内;具体的为:气动杆驱动气缸、第一固定板同时向下运动,第一定位座压在加工模具内,定位柱插入到定位槽内,第一料盒贴合插入到型腔内;

黑色材料填充机构排出熔融的黑色材料至第一料盒内,然后熔融材料填充至型腔内;此步骤用以向型腔内填充熔融材料;具体的为:熔融料向下流动至进料接头,此时第一挤压板位于第一料盒的最上端,进料接头内的熔融料排出至第一料盒内,然后熔融料再进入到型腔内部底部,开始进行填充;

待下料至所需值时,关闭黑色材料填充机构,第一驱动部件驱动第一挤压板沿着第一料盒向下运动,将第一料盒内的物料全部挤出,当第一挤压板与第一下料口平齐时停止,同时也将下基体的顶面压成所需形状;此步骤用以将第一料盒内的熔融料完全推出,避免熔融料有残留,使得下基体成型更为稳定、牢固,下基体更为密实;具体的为:当黑色材料填充机构下料至所需量后,关闭出料管上的阀体,气缸带动驱动杆向下运动,第一挤压板沿着第一料盒向下运动,第一挤压板将第一料盒内的全部熔融料推出,当第一挤压板运动至第一下料口时,第一挤压板不再运动,此时,第一挤压板将熔融料挤压成下基体,下基体的顶面形状由第一挤压板定型;

S3、一次烘干转移:第一驱动部件带动第一料盒离开加工模具,然后转动电机带动加工模具转动至第一烘干机构底部;第一烘干机构吹出热风,使得熔融的黑色材料凝固;待烘干完毕后,转动电机带动加工模具运动至二次注塑机构底部;此步骤用以吹出热风,使得下基体凝固定型,不会发生形变;

S4、二次注塑:

第二驱动部件驱动第二定位座装配于加工模具的顶部,第二料盒插入到加工模具的型腔内;

黑色透明材料填充机构排出熔融的黑色透明材料至第二料盒内,然后熔融材料填充至型腔内;

待下料至所需值时,关闭黑色透明材料填充机构,第二驱动部件驱动第二挤压板沿着第二料盒向下运动,将第二料盒内的物料全部挤出,当第二挤压板与第二下料口平齐时停止,同时也将上基体的顶面压成所需形状;此步骤用以对上基体进行定型;

S5、二次烘干下料:第二驱动部件带动第二料盒离开加工模具,然后转动电机带动加工模具转动至第二烘干机构底部;第二烘干机构吹出热风,使得熔融的黑色透明材料凝固;待烘干完毕后,取下加工完毕的汽车内饰件;

第一定位座的底面外边缘处垂直设有定位柱,加工模具的表面边缘处开设有定位槽,定位柱与定位槽配合插接;

黑色材料填充机构与黑色透明材料填充机构之间结构相同,黑色材料填充机构包括储料罐、搅拌电机、传动杆、分散叶片、出料管以及加热管;储料罐安装于第一固定板的表面,储料罐的内部中线处安装有传动杆,传动杆的底端连接分散叶片,传动杆的顶端连接搅拌电机,储料罐的底部出口处连接出料管,出料管与第一下料口连通,出料管的外壁安装有加热管。

2.汽车内饰件加工用双色注塑喷涂方法,其特征在于:应用上述权利要求1的汽车内饰件加工用双色注塑喷涂装置,喷涂方法包括以下步骤:

S1、上料:将黑色材料倒入到黑色材料填充机构内,将黑色透明材料倒入到黑色透明材料填充机构内;

S2、一次注塑:

加工模具运动至一次注塑机构的底部;

第一驱动部件驱动第一定位座装配于加工模具的顶部,第一料盒插入到加工模具的型腔内;

黑色材料填充机构排出熔融的黑色材料至第一料盒内,然后熔融材料填充至型腔内;

待下料至所需值时,关闭黑色材料填充机构,第一驱动部件驱动第一挤压板沿着第一料盒向下运动,将第一料盒内的物料全部挤出,当第一挤压板与第一下料口平齐时停止,同时也将下基体的顶面压成所需形状;

S3、一次烘干转移:

S4、二次注塑:

第二驱动部件驱动第二定位座装配于加工模具的顶部,第二料盒插入到加工模具的型腔内;

黑色透明材料填充机构排出熔融的黑色透明材料至第二料盒内,然后熔融材料填充至型腔内;

待下料至所需值时,关闭黑色透明材料填充机构,第二驱动部件驱动第二挤压板沿着第二料盒向下运动,将第二料盒内的物料全部挤出,当第二挤压板与第二下料口平齐时停止,同时也将上基体的顶面压成所需形状;

S5、二次烘干下料。

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