[发明专利]一种能量协调控制方法、系统及车辆有效
申请号: | 202010162805.1 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN111252020B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 侯文涛;胡志敏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能量 协调 控制 方法 系统 车辆 | ||
1.一种能量协调控制方法,应用于车辆,所述车辆包括发动机、发电机、电池、充电机及空调,所述发电机与所述发动机机械连接,所述发电机及所述充电机均与所述电池电连接,所述电池与所述空调电连接,其特征在于,所述发电机与所述空调电连接,所述方法包括:
在监测到充电信号时,控制所述充电机为所述电池充电,并监测所述空调的空调信号;
若根据所述空调信号,确定所述空调有用电需求,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若根据所述空调信号,确定所述空调有用电需求,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电,包括:
若监测到所述空调的开启信号,则控制所述空调开启,并控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若根据所述空调信号,确定所述空调有用电需求,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电,包括:
若监测到所述空调处于开启状态,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机向所述空调供电,并控制所述电池停止为所述空调供电。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法,还包括:
在所述充电机为所述电池充电时,若监测到所述空调的关闭信号,则控制所述空调关闭,并控制所述发动机关闭。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电,具体包括:
获取所述空调的目标消耗功率;
控制所述发动机启动,以驱动所述发电机按所述目标消耗功率为所述空调供电。
6.一种能量协调控制系统,应用于车辆,所述车辆包括发动机、发电机、电池、充电机及空调,所述发电机与所述发动机机械连接,所述发电机及所述充电机均与所述电池电连接,所述电池与所述空调电连接,其特征在于,所述发电机与所述空调电连接,所述系统:
第一控制模块,用于在监测到充电信号时,控制所述充电机为所述电池充电,并监测所述空调的空调信号;
第二控制模块,用于若根据所述空调信号,确定所述空调有用电需求,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述第二控制模块,包括:
第一控制单元,用于若监测到所述空调的开启信号,则控制所述空调开启,并控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电;
第二控制单元,用于若监测到所述空调处于开启状态,则控制所述发动机启动,以驱动所述发电机为所述空调供电,并控制所述电池停止为所述空调供电。
8.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述系统,还包括:
第三控制模块,用于在所述充电机为所述电池充电时,若监测到所述空调的关闭信号,则控制所述空调关闭,并控制所述发动机关闭。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述第二控制模块,具体用于若根据所述空调信号,确定所述空调有用电需求,则获取所述空调的目标消耗功率,并控制所述发动机启动,以驱动所述发电机按所述目标消耗功率为所述空调供电。
10.一种车辆,所述车辆包括发动机、发电机、电池、充电机及空调,所述发电机与所述发动机机械连接,所述发电机及所述充电机均与所述电池电连接,所述充电机及所述电池均与所述空调电连接,其特征在于,所述发电机与所述空调电连接,所述车辆还包括如权利要求6~9任一所述的能量协调控制系统。
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