[发明专利]微压富氧救护车担架

说明书

本发明公开了一种微压富氧救护车担架，涉及微压富氧救护车零部件技术领域；包括外筒、内筒、压缩机、制氧机、床板、滚轮，外筒内部下侧设有支撑块，外筒、内筒、支撑块围成腔体，腔体内布置有若干隔板，隔板将腔体分隔呈若干呈C形的滑槽，滑槽内设有固接在内筒上的活塞，活塞将滑槽分隔成第一分腔体、第二分腔体，内筒上设有进气孔，进气孔上设有电动阀门，隔板上设有孔洞，第二分腔体内设有挤压块、弹簧，挤压块上设有压力传感器，内筒的侧壁内设有若干气道，支撑块上设有若干出气孔，外筒上设有第二孔洞，内筒的一端设有封堵板，内筒的另一端内侧插设有连接柱，内筒与连接柱之间设有密封圈。本发明便捷。

技术领域

本发明属于微压富氧救护车零部件技术领域，特别涉及一种微压富氧救护车担架。

背景技术

在高原医疗救援装备领域，微压富氧救护车是专为高原长途转运和救治伤员设计的特种装备车。由于高原环境的特殊性，缺氧、寒冷、空气稀薄成为高原伤病人员所遇到的最大困难，高原地区空气中的含氧量和氧分压降低，人体的肺泡内氧分压也降低，同时弥撒入肺毛细血管血液中的氧含量也降低，从而产生缺氧症状；此外在平原医疗救援装备领域，微压富氧救护车为重病伤员提供了一个良好的疗养救护环境。重病伤员一般呼吸微弱，血氧融和率远低于正常人。微压富氧救护车可以人为创造一个微压环境，在微压环境下血氧融合将增强，因此能有效缓解以上问题。

担架是救护车必要零部件。

现有的担架在运送病人的时候为了让病人能吸氧，往往需要额外携带氧气瓶，不便捷。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术不便捷的缺点，提出一种微压富氧救护车担架，具备制氧功能，便捷。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种微压富氧救护车担架，包括外筒、位于外筒内的与外筒同轴的内筒、位于内筒内的压缩机、位于内筒内的制氧机、位于外筒上方的床板、位于外筒下方的滚轮，所述外筒与内筒转动连接，所述外筒内部下侧设有用于支撑内筒的支撑块，所述外筒、内筒、支撑块围成腔体，所述腔体内沿着内筒的轴布置有若干隔板，所述隔板固接在外筒内壁上，所述隔板将腔体分隔成若干呈C形的滑槽，所述滑槽内设有固接在内筒上的活塞，所述活塞将滑槽分隔成第一分腔体、第二分腔体，所述内筒上设有将第一分腔体与内筒连通的进气孔，所述进气孔上设有与车厢内的气压传感器连接的电动阀门，所述压缩机与进气孔连接，所述隔板上设有用于连通相邻的第一分腔体的孔洞，所述第二分腔体内设有抵靠在活塞上的挤压块、用于连接挤压块与支撑块的弹簧，所述挤压块上设有用于检测挤压块与活塞之间压力的压力传感器，所述压力传感器与压缩机连接，所述内筒的侧壁内设有若干与滑槽对应的气道，所述气道一端与第一分腔体连通，所述气道另一端位于支撑块上，所述支撑块上设有若干当活塞挤压弹簧后与气道连通的出气孔，所述外筒在第二分腔体对应位置设有第二孔洞，所述内筒的一端设有封堵板，所述制氧机的输出端穿过封堵板，所述内筒的另一端内侧插设有固接在救护车的车厢内的与大气连通的连接柱，所述内筒与连接柱之间设有密封圈。具备制氧机，在运送病人的时候，能给病人吸氧，不需要额外携带氧气瓶，很便捷；另外，在压力传感器和弹簧的作用下，使得在增压的时候，增压速度恒定，人体舒适性好。另外，腔体的设计可以起到隔音的效果，隔绝内筒内的电力设备的噪音。

作为优选，外筒下侧固接有底板，所述底板上侧设有与出气孔连通的汇集槽，所述底板下方转动连接有转轴，所述滚轮连接在转轴上，所述转轴上设有叶轮，所述底板下侧设有与汇集槽连通的并用于吹动叶轮旋转的冲击孔。冲击孔喷出的气流冲击叶轮，从而带动滚轮转动，推动担架的时候，更加省力。

作为优选，转轴的数量为两个，所述转轴位于外筒的两端，所述转轴的两端均设有所述滚轮，所述叶轮被吹动后，滚轮朝向外筒靠近密封圈的一端运动。结构简单。