[发明专利]一种汽车刹车鼓打孔设备

权利要求书

1.一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：包括加工台（1），所述加工台（1）的顶部设有用于放置刹车鼓的定位销（2），定位销（2）的两侧分别设有能够与刹车鼓抵触的弧形夹具（3），定位销（2）的一侧设有夹紧驱动组件，夹紧驱动组件的工作端分别与每个弧形夹具（3）的一侧固定连接，定位销（2）的上方设有旋转打孔组件，旋转打孔组件的输出端设有呈竖直设置的打孔机（4），打孔机（4）的输出端向定位销（2）的方向延伸设置，旋转打孔组件的一侧设有升降组件，升降组件的工作端与旋转打孔组件的内部股东连接，升降组件的底部与加工台（1）的台面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：所述定位销（2）为圆柱体结构，定位销（2）的顶部边缘处设有弧形面（5）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：所述夹紧驱动组件包括第一电机（6）、第一螺纹杆（7）、第二螺纹杆（8）和两个轴承座（9），两个轴承座（9）分别呈竖直位于定位销（2）的两侧，第一螺纹杆（7）和第二螺纹杆（8）呈直线分布设置在两个轴承座（9）之间，第一螺纹杆（7）的一端与第二螺纹杆（8）的一端固定连接，第一螺纹杆（7）和第二螺纹杆（8）的另一端分别能够转动的插设于每个轴承座（9）的内圈，第一螺纹杆（7）的和第二螺纹杆（8）上的螺纹呈反向设置，第一电机（6）呈水平固定安装在其中一个轴承座（9）的外壁上，第一电机（6）的输出端与第一螺纹杆（7）的一端固定连接，第一螺纹杆（7）和第二螺纹杆（8）上分别设有丝杆滑块（10），每个丝杆滑块（10）的一端分别与每个弧形夹块的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：所述定位销（2）远离夹紧驱动组件的一侧设有呈水平设置的导向杆（11），导向杆（11）的两端分别通过固定座与加工台（1）的台面固定连接，导向杆（11）上设有与每个弧形夹块一一对应的导向套（12），每个导向套（12）的一端分别与每个弧形夹块的一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：所述旋转打孔组件包括中空框架（13）、第二电机（14）、槽轮（15）、主动拨盘（16）和圆柱销（17），中空框架（13）呈水平位于定位销（2）的正上方，中空框架（13）的侧壁与升降组件的工作端固定连接，槽轮（15）呈水平位于中空框架（13）的内部，槽轮（15）的中心处设有呈竖直设置的转轴（18），转轴（18）的顶部能够转动的插设于中空框架（13）的内部顶部，转轴（18）的底部能够转动的穿过中空框架（13）的底部两面向下延伸，转轴（18）的轴线与定位销（2）的轴线相交，转轴（18）的底部设有呈水平设置的转盘（19），转盘（19）的一侧设有连接杆（20），连接杆（20）的一端与打孔机（4）的侧壁固定连接，定位销（2）上设有四个等角度分布的用于避让打孔机（4）输出端插入的避让通孔（21），加工台（1）上设有与每个避让通孔（21）一一对应的下料口，槽轮（15）设有四个呈十字形分布设置的弧形切口（22），主动拨盘（16）呈水平位于槽轮（15）的上方一侧，主动拨盘（16）的底部设有能够在每个弧形切口（22）内滑动的拨动块（23），槽轮（15）上还设有四个呈十字形分布设置的矩形切口（24），主动拨盘（16）的底部边缘处设有能够在每个矩形切口（24）内滑动的拨动柱（25），拨动块（23）上设有能够避让槽轮（15）的弧形切槽（26），主动拨盘（16）的顶部中心处设有呈竖直设置的转柱（27），转柱（27）的顶部能够转动的穿过中空框架（13）的顶部两面向中空框架（13）的上方延伸，第二电机（14）呈竖直固定安装在中空框架（13）的顶部，第二电机（14）的输出端与转柱（27）的顶部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车鼓打孔设备，其特征在于：所述升降组件包括固定支架（28）和丝杆传动机（29），固定支架（28）呈竖直固定安装在定位销（2）的一侧，丝杆传动机（29）的呈竖直固定安装在固定支架（28）上，丝杆传动机（29）的输出端与中空框架（13）的侧壁固定连接。