[发明专利]一种圆弧式车厢焊接装置在审
申请号: | 202010157070.3 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN111230386A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 马海艳;王燕;谈剑锋 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 石丽 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆弧 车厢 焊接 装置 | ||
1.一种圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:包括平台架(1)、内模(2)、左侧模(3)、右侧模(4)、上模(5)及压杆(6),所述内模(2)由多个内模框(21)及连接在内模框(21)之间的连杆A(22)组成,所述左侧模(3)由多个侧模弧板(31)及连接在侧模弧板(31)之间的连杆B(32)组成,所述右侧模(4)与左侧模(3)的结构一致,左侧模(3)及右侧模(4)对称设置在平台架(1)上,所述平台架(1)还设有多个支柱(11)及定位块(12),支柱(11)中部及下部设有夹紧螺杆(111),支柱(11)的上部设有长方孔(112),所述上模(5)由多个上模弧板(51)及连接在上模弧板(51)之间的连杆C(52)组成,所述压杆(6)与支柱(11)上的长方孔(112)装配。
2.如权利要求1所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述左侧模(3)及右侧模(4)是通过销孔及销钉与平台架(1)装配的。
3.如权利要求1所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述内模框(21)由左弧板(211)、右弧板(213)及螺杆组(212)组成,左弧板(211)或右弧板(213)上部及下部均设有螺孔,螺杆组(212)通过螺纹连接与左弧板(211)及右弧板(213)装配。
4.如权利要求3所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述螺杆组(212)由正牙螺杆、反牙螺杆及连接正牙螺杆和反牙螺杆的螺套组成。
5.如权利要求1所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述压杆(6)是条状的长板,在长板上设有螺杆套,螺杆套内装有螺杆。
6.如权利要求1及权利要求3所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述侧模弧板(31)、左弧板(211)、右弧板(213)、上模弧板(41)的弧形与所焊接的车厢外形相适应。
7.如权利要求1及权利要求3所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述定位块(12)上设有销孔A,所述左弧板(211)、右弧板(213)上设有与定位块(12)上的销孔A对应的销孔B。
8.如权利要求1所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述连杆A(22)与内模框(21)固定连接,且不凸出内模框(21)的外弧边,所述连杆B(32)与侧模弧板(31)固定连接,且不凸出侧模弧板(31)的内弧边,所述连杆C(52)与上模弧板(51)固定连接,且不凸出上模弧板(51)的内弧边。
9.如权利要求8所述的圆弧式车厢焊接装置,其特征在于:所述内模框(21)、侧模弧板(31)及上模弧板(51)的弧面的粗糙度为Ra3.2。
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