[发明专利]建筑器材铁路运输装置有效
申请号: | 202010149536.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN111267879B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 张桂花 | 申请(专利权)人: | 张桂花 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61D3/16;B61D45/00;B61H7/12;B61H13/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 黄珍丽 |
地址: | 410083 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 建筑 器材 铁路运输 装置 | ||
本发明提供了一种建筑器材铁路运输装置,该建筑器材铁路运输装置包括:车体、两个滚动组件、刹车组件及两个防滑落组件;两个滚动组件分别设置在车体的两边,刹车组件设置在两个滚动组件之间,两个防滑落组件分别设置于车体的两外侧壁。防滑落组件包括两个伸缩杆、加强杆、两个调节筒以及U型档件。上述建筑器材铁路运输装置,实现了对建筑器材铁路运输装置速度的有效控制,实现了高效率地搬运建筑材料。同时,通过两个防滑落组件,可拓展载货宽度,增加载货数量,特别是对于容易在运输过程从滑落的圆筒状的建筑材料例如钢杆、滚轴等,通过伸缩杆、加强杆、两个调节筒以及U型档件的配合,可使得该些建筑材料稳定的放置,极大地提高了运送效率。
技术领域
本发明涉及地铁施工领域,特别是涉及一种建筑器材铁路运输装置。
背景技术
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。一个铁路运输系统包括很多元素,如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等,而且它们之间是相辅相成的,如果没有合适的系统,火车将无法顺利地运行。
然而,随着科技的发展,现在铁路旅客列车速度大致分为三类高速铁路、准高速铁路、普通铁路。三类铁路可以满足人们的各种载客和载物需求。随着铁路对增长我国综合国力的突出贡献,我国的铁路还在大力修建,在修建铁路的过程中需要大量的建筑器材,对这些建筑器材近距离的运输都是采用人工搬运,但是人工搬运建筑材料的效率低下、费时费力;对于圆筒状的建筑材料例如钢杆、滚轴等,容易在运输过程滑落,降低了运送效率。
发明内容
基于此,有必要针对人工搬运建筑器材的效率低下的技术问题,提供一种建筑器材铁路运输装置。
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