[发明专利]用于乘车服务的车辆中的座椅选择的系统和方法

说明书

本公开提供了“用于乘车服务的车辆中的座椅选择的系统和方法”。本公开中所描述的示例性实施例总体上涉及以下系统和方法，其用于从用户装置的用户接收乘车请求并利用位于乘车服务的车辆中的成像系统来捕获所述车辆的就坐区域的图像。由处理器处理所述图像以识别座椅占用状态并基于所述座椅占用状态生成座椅可用性图。将所述座椅可用性图传送到所述用户装置，并且提示所述用户通过使用所述座椅可用性图来选择座椅或允许所述系统分配所述车辆中的任何座椅。如果作出座椅选择，则所述系统通过预留所选择座椅来作出响应，并且可进一步向所述用户提供用于通过最靠近所选择座椅的特定门进入所述车辆的指令。

技术领域

本公开总体上涉及乘车服务，并且更特别地，涉及提供乘车服务的车辆中的座椅选择。

背景技术

在过去几年，诸如Uber^TM和Lyft^TM的乘车服务(有时称为运输网络公司、移动性服务提供商或约车服务)补充了通过诸如出租车、穿梭巴士和豪华轿车的车辆提供的常规乘车服务。用于提供这些乘车服务的大多数汽车当前都是由人类驾驶员驾驶的。然而，通常称为自主车辆的自驱动车辆近来已经成为许多开发工作的焦点，并且各种乘车服务公司正在考虑使用这些车辆来提供乘车服务。可以预见的是，这些乘车服务公司中的一个或多个可包括车队，所述车队包括由人类驾驶员驾驶的一些车辆和作为自主车辆的其他车辆。

许多乘车服务公司相互竞争着提供将吸引客户优先于竞争服务而使用其乘车服务的便利设施。这些便利设施中的一些(诸如免费赠送的报纸、水、音乐和电视)可由车辆的驾驶员提供。然而，在自主车辆中提供的便利设施可能与存在人类驾驶员的车辆中提供的那些便利设施不同且有差别。期望再任一类型的车辆中提供的便利设施都提供令人愉悦的乘车体验并吸引客流。

发明内容

本公开中所描述的示例性实施例总体上涉及以下系统和方法，其用于从用户装置的用户接收乘车请求并利用位于乘车服务的车辆中的成像系统来捕获所述车辆的就坐区域的图像。由处理器处理所述图像以识别座椅占用状态并基于所述座椅占用状态生成座椅可用性图。将所述座椅可用性图传送到所述用户装置，并且提示所述用户通过使用所述座椅可用性图来选择座椅或允许所述系统分配所述车辆中的任何座椅。如果作出座椅选择，则所述系统通过预留所选择座椅来作出响应，并且可进一步向所述用户提供用于通过最靠近所选择座椅的特定门进入所述车辆的指令。

附图说明

下面将参考附图进行详细描述。相同附图标号的使用可指示类似或相同的项。各种实施例可利用除了附图中所示的元件和/或部件之外的元件和/或部件，并且在各种实施例中可不存在一些元件和/或部件。附图中的元件和/或部件不一定按比例绘制。贯穿本公开，根据上下文，单数和复数术语可能够互换使用。

图1示出根据本公开的示例性实施例的向用户装置的用户提供座椅选择选项的系统。

图2示出根据本公开的乘车服务的车辆的第一示例性图像和第一示例性就坐图。

图3示出根据本公开的乘车服务的车辆的第二示例性图像和第二示例性就坐图。

图4示出展示根据本公开的实施例的用于提供乘车服务的车辆中的座椅选择的示例性方法的流程图。

图5示出展示根据本公开的实施例的用于提供乘车服务的车辆中的座椅选择的另一种示例性方法的流程图。

具体实现方式