[发明专利]车辆座椅总成

说明书

本公开提供了一种车辆座椅总成，所述车辆座椅总成包括平台。所述平台包括具有附接特征件的框架。座椅底座与所述附接特征件联接。横梁联接到所述框架并且可在伸出位置和缩回位置之间移动。所述座椅总成还包括轨道总成，所述轨道总成包括由引导件接收的多个轨道。所述平台在所述多个轨道中的每个轨道之间延伸。

技术领域

本公开总体上涉及车辆座椅总成，且更具体地涉及可在多个位置之间移动的车辆座椅总成。

背景技术

车辆座椅通常需要移动到车辆内的各个位置。为了实现车辆座椅的移动，可以使用各种附接件和轨道总成。具有各种尺寸的车辆座椅也可以用于实现空间的有效利用和用户友好移动。

发明内容

根据本公开的一个方面，提供了一种车辆，其包括座椅总成。座椅总成包括枢转地联接到座椅底座的座椅靠背。地板限定具有第一侧壁和第二侧壁的通道。第一侧壁和第二侧壁框住空隙。轨道总成具有联接到第一侧壁和第二侧壁的第一C形通道和第二C形通道。第一轨道和第二轨道分别由第一C形通道和第二C形通道接收。第一轨道和第二轨道与电气总成联接。平台定位在座椅总成下方，并且至少部分地由空隙接收。平台包括框架。框架具有远离地板延伸的附接特征件。横梁可在第一位置和第二位置之间延伸。横梁至少部分地由框架支撑。

本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：

●第一C形通道和第二C形通道包括从第一C形通道和第二C形通道延伸的连接构件，其中连接构件与第一侧壁和第二侧壁可操作地联接以使第一C形通道和第二C形通道分别与第一侧壁和第二侧壁对准；

●横梁定位在座椅总成下方，使得横梁在碰撞事件期间接收加载力；

●第一轨道和第二轨道与第一C形通道和第二C形通道固定地联接；和/或

●座椅总成可在向前位置和向后位置之间旋转。

根据本公开的另一方面，提供了一种座椅总成，其包括与座椅底座枢转地联接的座椅靠背。框架定位在座椅底座下方。框架包括远离地板延伸的附接特征件。座椅底座通过附接孔口与框架联接。横梁联接到框架。轨道总成包括定位在座椅总成的第一侧和第二侧上的一对引导件。多个轨道设置在引导件内并联接到框架。引导件中的每一个形成细长的通道以接收相应的轨道。电气总成定位在通道内并被配置成控制轨道在引导件内的移动。

本公开的这个方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：

●所述一对引导件定位在车辆的地板内；

●横梁包括第一部分和第二部分，其中第二部分可从第一部分延伸；

●第一部分包括多个接收孔且第二部分包括多个止挡件，并且当第二部分处于伸出位置时，所述多个止挡件定位在所述多个接收孔内；和/或

●多个轨道与框架联接，使得框架定位在所述一对引导件之间。

根据本公开的另一个方面，提供了一种车辆座椅总成，其包括平台。平台包括具有附接特征件的框架。座椅底座与附接特征件联接。横梁联接到框架并且可在伸出位置和缩回位置之间移动。座椅总成还包括轨道总成，所述轨道总成包括由引导件接收的多个轨道。平台在多个轨道中的每个轨道之间延伸。

本公开的这个方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或其组合：

●引导件中的每一个具有顶壁、底壁和外壁，其中顶壁和底壁基本上平行；

●引导件中的每一个还包括连接顶壁和底壁的内壁，所述内壁限定开口；

●轨道由横梁可操作地联接，其中每个轨道定位在引导件中的一个内，使得横梁延伸穿过引导件的开口；

●定位在引导件内的电引线，其中电路延伸穿过开口；