[发明专利]检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法

权利要求书

1.检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法，其特征在于，包括步骤：

S1、将量具安装在车轮轮辋上，使量具的第一量尺处于与车轮轴线相平行的状态，使量具的第二量尺与车轮的内侧轮辋面贴合，使量具的游标尺与车轮的外侧轮辋面贴合，并使第二量尺和游标尺处于相平行的状态；

S2、根据第二量尺上的刻度，在车轮的内侧轮辋面上确定第一应变片的安装位置，然后安装第一应变片；

S3、根据游标尺上的刻度，在车轮的外侧轮辋面上确定第二贴片的安装位置，然后安装第二应变片；

S4、使用第一定位针与第一量尺配合，在车轮的踏面上确定第三应变片的安装位置，然后安装第三应变片；

S5、使用第二定位针与第二量尺配合，在车轮的第一过渡面上确定第四应变片的安装位置，然后安装第四应变片；

S6、使用第三定位针与游标尺配合，在车轮的第二过渡面上确定第五应变片的安装位置，然后安装第五应变片。

2.根据权利要求1所述的检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法，其特征在于，所述第一量尺与所述第二量尺固定连接且第一量尺与第二量尺相垂直，所述游标尺为可移动设置，游标尺的移动方向与第一量尺的长度方向相平行。

3.根据权利要求1或2所述的检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法，其特征在于，在所述步骤S3中，所述第一应变片和所述第二应变片处于与车轮的轴线相平行的同一直线上。

4.根据权利要求1至3任一所述的检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法，其特征在于，在所述步骤S6中，所述第五应变片和所述第四应变片处于与车轮的轴线相平行的同一直线上。

5.根据权利要求1至4任一所述的检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法，其特征在于，所述第一过渡面与车轮的辐板和所述内侧轮辋面连接，所述第二过渡面与车轮的辐板和所述外侧轮辋面连接。