[发明专利]一种飞机模拟方法有效
| 申请号: | 202010140082.5 | 申请日: | 2020-03-03 |
| 公开(公告)号: | CN111210694B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
| 发明(设计)人: | 孙涛;张家俊 | 申请(专利权)人: | 吉林省视米科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/08 | 分类号: | G09B9/08 |
| 代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市高新区锦*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 模拟 方法 | ||
1.一种飞机模拟方法,其特征在于:
S1、训练人员通过操纵驾驶盘面(1)沿连杆(2)轴向上的纵向位移与径向上的转动位移带动连杆(2)同步运动,此时连杆(2)在进行轴向上的纵向位移时,连杆(2)通过带动底端的限位槽(33)于限位杆(32)上运动的同时对两者之间的弹簧(34)进行纵向上的压缩,此时弹簧(34)底端连接的位移传感器通过弹簧(34)沿其轴向上的压缩量计算出连杆(2)纵向上的位移值;
S2、当连杆(2)进行径向上的转动时,此时转动的连杆(2)对底端连接的弹簧(34)施加一定的扭矩力,此时与弹簧(34)底端连接的位移传感器通过弹簧(34)所受到的扭矩力计算出连杆(2)径向上的转动角度值,从而使得位移传感器将连杆(2)运动调节的信号通过主控芯片处理后传输至计算机上进行分析;
S3、连杆(2)在运动时,包裹在连杆(2)外表面的弹性板(41)与连杆(2)底端的弹簧(34)分别通过摩擦力和弹性力反向作用在连杆(2)上,使得作用在连杆(2)上的反向作用力能够有效的传送至驾驶盘面(1)上,从而形成模拟飞机驾驶盘操纵力的力反馈;
S4、由于连杆(2)穿过环形的弹性板(41)内部并与之贴合接触,此时通过调节调节螺栓(43)与调节螺母(44)对锁紧板(42)的拧紧程度对两弹性板(41)所组成的环形圈进行调节,从而使得两弹性板(41)所组成的环形圈能够对内部连杆(2)外表面的锁紧力进行调节,使得弹性板(41)与弹簧(34)所组成的驾驶盘面(1)上的反馈力能够与真实飞机上的驾驶盘面(1)相贴合,从而增加了飞机模拟器模拟时的真实性与有效性;
S5、将支撑板(4)的形状设置成与弹性板(41)相对应的弧形状,使得支撑板(4)与两侧弹性板(41)所组成的腔室更趋向于完整的环形圈,从而使得支撑板(4)与弹性板(41)的内圈侧面与内部连杆(2)的外表面更有效的接触贴合,不仅增加了支撑板(4)与弹性板(41)对连杆(2)外表面的反作用效果,也能减少非弧形的支撑板(4)对连杆(2)的顺利转动所产生的影响;
S6、设置橡胶垫(45)内外圈的粗糙程度,使得橡胶垫(45)内圈能够有效的与连杆(2)外表面相互作用,且橡胶垫(45)外圈与弹性板(41)之间的静摩擦力也能有效的抵消连杆(2)对橡胶垫(45)所施加的扭矩力,从而减少橡胶垫(45)在弹性板(41)上发生的相对滑动;
S7、卡合在定位槽内部的定位球(46)能够对橡胶垫(45)与弹性板(41)之间的相对位置进行限定,减少橡胶垫(45)在连杆(2)的作用下于弹性板(41)内圈表面上发生的相对滑动,使得固定在弹性板(41)上的橡胶垫(45)能够更稳定有效的对连杆(2)施加作用力;
应用所述方法的模拟器包括驾驶盘面(1),所述驾驶盘面(1)中部底端连接有连杆(2),所述连杆(2)中部转动连接有支撑架(3),所述连杆(2)底端所对应的支撑架(3)底面上设有工作台(31),所述工作台(31)另一端的端面中部设有限位杆(32),所述连杆(2)与限位杆(32)相靠近的端面上设置有限位槽(33),所述限位杆(32)端部位于限位槽(33)内部且能在其内部自由滑动,所述工作台(31)与连杆(2)端部之间连接有弹簧(34),所述工作台(31)与弹簧(34)端部所对应的位置上设有位移传感器,所述位移传感器一侧设有主控芯片;所述支撑架(3)靠近驾驶盘面(1)的端面上连接有支撑板(4),所述支撑板(4)位于连杆(2)一侧,所述支撑板(4)侧面两端对称连接有能够对连杆(2)外表面进行包裹的弧形弹性板(41),且两所述弹性板(41)所组成的形状为环形状,其中两所述弹性板(41)另一端均连接有锁紧板(42),所述锁紧板(42)中部均通过一调节螺栓(43)进行连接,且所述调节螺栓(43)外端连接有调节螺母(44);
所述支撑板(4)的截面形状设置成弧形状,且所述支撑板(4)的内外径与弹性板(41)的内外径均相同;
两所述弹性板(41)所组成的环形圈内设有环形的橡胶垫(45),所述橡胶垫(45)内外圈分别设置成粗糙面,且橡胶垫(45)外圈的粗糙度大于内圈的粗糙度;
所述橡胶垫(45)外圈的侧壁上设置有一组均匀分布的定位球(46),所述定位球(46)所对应的弹性板(41)内圈侧壁上设置有定位槽,所述定位球(46)均位于定位槽内部;
所述连杆(2)由顶端的切换杆(21)与底端的工作杆(22)组成,所述切换杆(21)的底端端面上设有卡块(23),所述卡块(23)所对应的工作杆(22)顶端端面处设置有与卡块(23)相匹配的卡槽(24),所述切换杆(21)底端与工作杆(22)顶端均设有环形的锁紧台(25),且两所述锁紧台(25)外边缘上通过一组环形设置的紧固螺栓(26)相连;
所述卡块(23)沿切换杆(21)轴向上的截面形状设置成上宽下窄的梯形状,所述卡槽(24)的形状与卡块(23)的形状相匹配。
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