[发明专利]车辆的下部车体构造

权利要求书

1.一种车辆的下部车体构造，其特征在于，具备：

地板，形成车厢的地面；

地板横梁，以在所述地板上方沿着车宽方向延伸的方式配设；

中控台支承托架，支承配设于所述地板中央的中控台，并且安装于所述地板横梁；以及

换挡杆支承托架，上部支承换挡杆，下部在前后固定于所述中控台支承托架，

所述换挡杆向所述换挡杆支承托架的安装点整体上相对于所述换挡杆支承托架向所述中控台支承托架的固定点向车辆前方偏离，

所述中控台支承托架的前侧固定部的刚性比后侧固定部高。

2.如权利要求1所述的车辆的下部车体构造，

所述中控台支承托架形成为具备上壁及两侧壁的、车辆正面观察时门形截面形状，

在所述前侧固定部的区域，所述上壁及两侧壁紧固到下方的车体，

在所述后侧固定部的区域，仅所述上壁紧固到下方的车体。

3.如权利要求2所述的车辆的下部车体构造，

所述中控台支承托架中，所述前侧固定部的区域固定到所述地板横梁，所述后侧固定部的区域固定于从所述地板朝向上方立设的立设托架。

4.如权利要求3所述的车辆的下部车体构造，

在所述地板横梁的中央部具备截面朝向上方扩大的上方扩大截面部，

所述中控台支承托架紧固到该上方扩大截面部。

5.如权利要求4所述的车辆的下部车体构造，

在所述地板横梁的上方扩大截面部的中央部具备朝向上方立设的加强支承托架，

所述中控台支承托架中，其两侧壁紧固到所述上方扩大截面部，并且上壁紧固到所述加强支承托架。

6.如权利要求2-5中任一项所述的车辆的下部车体构造，

在所述换挡杆支承托架前方的地板形成有通道部，

所述中控台支承托架的前部与该通道部连接，

具备从所述前侧固定部对前方的中控台支承托架进行加强的加强部件。

7.如权利要求6所述的车辆的下部车体构造，

所述加强部件形成为对所述中控台支承托架的上壁及两侧壁进行加强的门形截面形状。

8.如权利要求7所述的车辆的下部车体构造，

所述中控台支承托架经由加强托架与所述通道部连接，该加强托架的两侧壁及上壁焊接接合到所述通道部，

在所述加强托架具备第2加强部件，

所述中控台支承托架和所述加强托架在上壁及两侧壁包含所述加强部件及第2加强部件在内而4者重叠地经由紧固件紧固。

9.如权利要求3-5中任一项所述的车辆的下部车体构造，

所述地板横梁在前排座椅前部下部在所述地板上方与边梁的高度相应地在左右一对边梁之间沿车宽方向呈一直线状延伸，

所述换挡杆支承托架跨过所述地板横梁的中央部和所述立设托架而被固定。

10.如权利要求9所述的车辆的下部车体构造，

所述立设托架从所述换挡杆支承托架的安装部进一步朝向后方延伸，

在所述立设托架上，中控台支承托架的上面部在所述换挡杆支承托架的安装部的后方固定。

11.如权利要求10所述的车辆的下部车体构造，

所述换挡杆支承托架在左右安装于所述立设托架，

所述立设托架在车辆正面观察时形成为M字截面形状，并且其两侧和中间部接合固定到所述地板。

12.如权利要求9所述的车辆的下部车体构造，

在所述立设托架的两侧形成有腿部，

在该腿部，向外方鼓出的筋条在车辆前后方向上隔开间隔地形成有多个，

在所述腿部的下端形成有从该下端向外方延伸的突缘部，

该突缘部在多个所述筋条之间接合固定到所述地板。

13.如权利要求10所述的车辆的下部车体构造，

所述立设托架在车宽方向上形成为比所述中控台支承托架窄，

在该立设托架的后方配设有比所述中控台支承托架的高度更低地形成的第2地板横梁，

所述中控台支承托架在车辆正面观察时形成为门形截面形状，并且其侧壁部安装到所述第2地板横梁。